Замена лобового стекла собственноручно – нет ничего проще

Заменить лобовое стекло, как показывает практика, не так уж и сложно. Совершенно не обязательно тут же бежать к спецам из автосервиса, важно знать некоторые нюансы данного процесса. Обладая необходимыми знаниями, выполнить работу под силу даже начинающему автолюбителю.

Итак, для самостоятельной замены стек нам понадобятся:

герметик и пистолет для его нанесения;
чистая ветошь;
перчатки;
грунтовка;
растворитель;
малярный скотч;
отвёртки;
шило;
металлическая струна, снабжённая двумя рукоятками;
присасывающиеся ухваты для стекла.

Производить работы необходимо в сухом боксе, предварительно помыв автомобиль, и дав ему там отстояться в течение суток. Для облегчения процесса нужен, как минимум один помощник. Пошаговый процесс демонтажа повреждённого стекла выглядит так:

Взяв плоскую отвёртку, снимаем уплотнитель с внешней стороны стекла.
Демонтируем дворники.
Укрыв каким-либо материалом кресла переднего ряда и панель, избавляемся от уплотнителя стекла в салоне.
Освобождённый с обеих сторон шов из герметика, прокалываем насквозь шилом.
В получившееся отверстие, пропускаем струну, и крепим к её концам ручки.
Срез слоя герметика подобен работе с двуручной пилой, который лучше начинать с левого верхнего угла стекла. Участники процесса, расположившись по обе стороны стекла, начинают поочерёдно тянуть струну в свою сторону, и проходят таким образом весь его периметр.
Далее с помощью присосок деталь изымается со своего посадочного места.

Новое стекло монтируется следующим образом:

Вооружившись стамеской и растворителем, очищаем поверхность от старого герметика.
Грунтуем посадочный контур для стекла.
Затем смазываем его, предварительно нагретым под струёй горячей воды клеем.
Монтируем резиновый уплотнитель.
Наносим неразрывной полосой герметик по краю стекла, сделав стык в середине его нижней части.
Садим новую деталь на своё место, немного придавливая, дабы распределить герметизирующий слой, и выдавить пузырьки воздуха.
Во избежание смещения стекла, следует произвести его фиксацию несколькими отрезками скотча.
Не эксплуатировать машину минимум 24 часа. Чем выше температура в боксе, тем быстрее высохнет клеевой состав.

После того, как герметик подсох, избавляемся от полосок скотча и хорошенько моем стекло. Помимо наведения чистоты, смотрим за тем, чтобы вода не просочилась в салон. В случае протечки, следует дополнительно промазать место дефекта герметиком с обеих сторон.