С какой целью изолируется коллектор двигателя

В последнее время некоторые автолюбители, начали обматывать выхлопные трубы специальной лентой. Но непонятно, для чего они всё-таки этим занимаются.

Любой автомобиль имеет систему выпуска, отводящую выхлопные газы, появляющиеся в результате сгорания топливной смеси в цилиндрах ДВС. Согласно законам физики, газ проходит через трубы, совершая определённую работу. На данный процесс уходит часть мощности силового агрегата. Однако эти потери можно уменьшить, повысив температуру газов, которые станут вырываться наружу, затрачивая меньше энергии. Но как известно, подавляющая часть тепла улетучивается в атмосферу, при прохождении выхлопа через коллектор и трубы. Дабы этого не происходило, находчивые автомобилисты решили изолировать эти элементы термической лентой.

Кроме этого, ещё одно применение ленты нашлось при производстве тюнинга автомобиля. После неудачных попыток усовершенствования выхлопной системы, при прохождении через неё газов, могут возникнуть посторонние звуки, портящие общее впечатление от проделанных работ. После намотки ленты неприятные симптомы значительно сглаживаются, а выхлоп обзаводится нотками глубокого баса.

Помимо плюсов, у новинки есть свои минусы. Например, стоимость ленты обрадует далеко не каждого автолюбителя. Она находится в районе 5 тыс. рублей за 15 метров.

Кроме этого, не каждый клапан выдержит повышенный температурный режим, который создаётся после обмотки коллекторов. Детали попросту начнут быстрее прогорать. Именно поэтому специалисты рекомендуют использовать ленту, только после смены клапанов на термостойкие.