Пять ошибок, которыми грешат на дороге опытные водители

С каждым новым годом пребывания за рулём, у водителей крепнет уверенность в своём мастерстве. Порой, она слишком зашкаливает, поэтому автомобилисты, начинают совершать непростительные ошибки, приводящие к страшным последствиям. Разберём самые распространённые из них.

• Отказ пропускать транспорт с полосы разгона. При движении на автомагистралях, чтобы втиснуться в общий поток, предусмотрены специальные полосы разгона. Достигнув необходимой скорости движения, водитель, должен перестроиться, уступив дорогу транспорту, перемещающемуся в основном потоке. Но время на такой манёвр ограничено, так как полоса разгона не бесконечна, и впереди маячит отбойник. А водители, следующие по автомагистрали, зная, что у них приоритет, поступают совершенно по-хамски – не дают завершить манёвр разгоняющимся автолюбителям. Иногда, подобная принципиальность, заканчивается страшными автокатастрофами.
• Повышенное внимание к смартфону. Увидеть начинающих водителей за рулём со смартфоном в руках, практически невозможно. Всё их внимание сосредоточено на том, что происходит на дороге. Зато «бывалые», позволяют себе многое, успевая не только разговаривать по телефону, но и вести переписку в мессенджерах. И всё это происходит, несмотря на строгий запрет правил. Подобная халатность, может стать фатальной.

• Несоблюдение дистанции. С опытом возрастает и наглость. В итоге расстояние до впереди следующего транспорта, сокращается в разы. Причём такую прилипчивость, многие автолюбители, даже не могут толком обосновать.
• Слепая вера разметке. Двигаясь в условиях недостаточной видимости, некоторые водители, чересчур доверяют дорожной разметке. Коль полоса прерывистая, значит, можно обгонять, считают они. При этом рельеф, совершенно не берётся во внимание, поэтому выскочить на «встречку», где-нибудь на подъёме или опасном повороте, для них в порядке вещей.
• Прохождение поворота на тормозах. Манера вождения огромного количества автомобилистов, сводится к тому, чтобы давить акселератор перед поворотом до последнего. И лишь, войдя в вираж, они начинают тормозить. Подобные действия, могут вызвать занос, поэтому снижать скорость, следует заранее.