Определяем самостоятельно, какой именно подшипник ступицы гудит

Любая машина имеет свойство ломаться. Главное, уметь вовремя предугадать этот момент. Ведь некоторые неполадки, не возникают внезапно. Автомобиль начинает предупреждать об этом водителя заранее. Именно поэтому, следует постоянно быть на чеку, и прислушиваться к разным стукам, скрежету и т. д. Очень часто, во время движения, может возникнуть гул, который говорит о выходе из строя ступичного подшипника. А как определить, какое именно из колёс, постигла эта неприятность, мы расскажем в статье.

Для того чтобы разобраться с возникшей проблемой, лучше загнать машину на подъёмник. Тогда у водителя, появляется отличный доступ к каждому из задних колёс. Требуется раскачать их вручную в вертикальной плоскости. Если при этом, обнаруживается люфт, то почти со 100%-ой уверенностью, можно грешить на неисправность подшипника. Ведь в современных автомобилях предусмотрено, что данные детали, имеют двухрядную конструкцию. Отсюда такая уверенность, что выявление, даже небольшого зазора, во время покачивания колеса, указывает на неисправность подшипника ступицы.

Однако в водительской практике, существуют случаи, когда с зазорами всё в порядке, а гул во время езды, донимает слух. Тогда на том же подъёмнике, следует покрутить колёса у машины. Подшипник с дефектом, обязательно себя выдаст, даже при малых оборотах вращения.

Если нет возможности вывесить автомобиль, то исправность обсуждаемых деталей, возможно, проверить прямо на ходу. Для этого требуется сосредоточить слух при поворотах руля. Если неприятный звук, исчезает во время движения направо, и вновь появляется в противоположном направлении, то неисправен подшипник правого колеса.