Несколько правил хорошего вождения

Ни один водитель не может обладать мгновенной реакцией. Поэтому аварийные ситуации могут возникать ниоткуда. Но вот уменьшить время реакции, помочь себе в правильном управлении автомобилем мы вполне можем. Стоит соблюдать несколько правил, знать несколько хитростей, и самый опасный момент у вас будет больше времени и возможности, чтобы удержать машину, не выпустить ее из-под контроля.

• Самым главным в безопасной езде станет правильное положение водителя, как бы не банально это звучало. Только когда руль находится близко, а спина вертикальна, у водителя будет быстрая реакция. В экстремальной ситуации он сразу сможет повернуть руль. Если же вы ездите полулежа, то пару секунд потребуется на то, чтобы собраться, собрать тело, а уж потом крутить руль. Эта пара секунд могут стать роковыми.

• Если вам приходится много ездить, то вы знаете, что при экстренных поворотах тело клонится, то в одну, то в другую сторону. Приходится держаться за руль, которым, по идее, вы должны управлять. От этого точность маневров падает. Хорошим решением станет площадка для упора левой ноги. Тогда вы, упираясь ногой, сможете удержать тело, а рулем только рулить.
• Не стоит забывать и о психологическом факторе. Помните о том, что вы всегда приедете туда, куда смотрите. Поэтому, если на вашем пути вдруг встало препятствие, то не фиксируйте взгляд на нем, лучше всего смотреть именно на путь объезда.

Будьте максимально собраны за рулем. Откинутое кресло и расслабляющая музыка, конечно, поможет скоротать путь, но аварийные ситуации не предупреждают о своем появлении.