Какими автомобильными опциями не стоит злоупотреблять

Требовательность современного покупателя к базовым комплектациям автомобиля растёт с каждым днём. Водитель быстро привыкает к комфорту и уже не может обходиться без ряда опций. Однако частое использование некоторых из них, может негативным образом отразиться на безопасности водителя, а значит и на других людях, находящихся в салоне. Далее, мы рассмотрим опции, которыми нежелательно злоупотреблять.

1. Электронный «помощник» для парковки. Парковочный ассистент представляет собой целый комплекс датчиков, на показания которых ориентируется искусственный интеллект, когда автоматически осуществляет манёвры в ограниченном пространстве, дабы поставить автомобиль на стоянку. Казалось бы, что данная опция просто палочка-выручалочка для неопытных водителей. Однако полностью доверять электронике не стоит. Одно дело, когда вы заезжаете в собственный гараж, другое дело – парковка с изрядным количеством стоящего поблизости транспорта. В последней ситуации неизбежные погрешности электроники, могут привести к ДТП.
2. Голосовые команды. Подобная опция в наше время не редкость, даже для транспорта, относящегося к бюджетному классу. Казалось бы, подавая команды голосом электронике, можно не щёлкать клавишами или водить пальцами по тачскрину, а полностью сосредоточиться на вождении. Но в действительности искусственный разум, не всегда может разобрать слова, произносимые водителем. Это связано с повышенным шумом, возникающим на высоких скоростях. Недопонимание электроники ещё больше сказывается на водительской концентрации, что может привести к нежелательным последствиям на дороге.
3. Круиз-контроль. Система создавалась и призвана для облегчения езды в условиях загородного шоссе, когда необходимо поддерживать скорость в определённых пределах. Но при длительном использовании опции, бдительность находящегося за рулём человека, притупляется. При внезапном возникновении на пути какого-либо либо препятствия, он попросту не успеет должным образом отреагировать. Поэтому пользуясь круиз-контролем, стоит его периодически деактивировать, дабы самостоятельно проводить регулировку скорости.
4. Электрический подогрев. Данная функция полезна для стран, знакомых с морозами. Поэтому для нашей родины, она особенно актуальна. Но даже у столь полезной опции есть свои нюансы. Дело в том что обогрев стекла, происходит за счёт вмонтированного в него греющего кабеля. Причём при его активации в сильные морозы, на поверхности стекла возникает сильная разница температур, что может привести к растрескиванию материала. Объяснить это можно слишком быстрым нагревом упомянутого кабеля по сравнению с воздухом, поступающим из отопителя. Кроме этого, чрезмерное увлечение подогревом рулевого колеса, может вызвать потливость рук. Данный нюанс может сыграть злую шутку в критической ситуации на дороге, когда потребуется резкий манёвр, а руки соскользнут с «баранки».
5. Датчик определения дождя. Данная функция особенно актуальна, когда встречный транспорт внезапно окатывает ваш автомобиль. Моментально сработавшая автоматика, включит «дворники», сохранив тем самым видимость дороги для водителя. Однако такая оперативность, может «аукнуться» в зимний период эксплуатации, когда автомобилист забыл деактивировать датчик, а щётки примёрзли к стеклу. Тогда при включении зажигания, возможно повреждение электромотора стеклоочистителей.