Чем хороши энергосберегающие покрышки

В последнее время перед водителями, выбирающими новую резину, возникают предложения о покупке новомодных энергосберегающих шин. Разберёмся, стоит ли переплачивать за новинку и что она из себя представляет.

Итак, почему же шины энергосберегающие? Да потому что при качении, данные колёса испытывают меньшее сопротивление, а значит, удаётся экономить топливо. Этот эффект стал возможен, благодаря тщательной проработке формы протектора, а также состава самой резины, что в свою очередь уменьшило количество выбросов в атмосферу. Сейчас нормой загрязнения считается 110 грамм на километр. Машины, «обутые» в упомянутую резину, с лихвой выдерживают эти требования, имея запас на будущее. А ведь не за горами тот момент, когда нормы выбросов, приведут к цифре в 80 грамм.

Ну, нормы экологии, пожалуй, мало интересуют наших автомобилистов. Для них, куда интереснее вопрос, касающийся экономии топлива. Как заявляют производители, их продукция рассчитана на пробег до 50 тыс. километров. При этом на каждую пройденную «сотню», будет сэкономлено около 250 грамм бензина. Конечно, цифра незначительная, но, если подсчитать годовой пробег, то в копилке накопится порядка 50 долларов, что соизмеримо со стоимостью одного экземпляра новой покрышки.

Самые упрямые противники всего нового твердят, что в главном «козыре» резины – меньшем сопротивлении качению, нет ничего хорошего. Дескать, от этого становится хуже сцепление с асфальтом и автомобиль менее уверенно, чувствует себя на дороге. Но многочисленные тесты производителей, уверяют в обратном. Энергосберегающие покрышки, даже в чём-то превосходят традиционную резину.