Турбонагнетатели пришли к Honda надолго. V6 3.5 л., на гибриде NSX получил две турбины.
Сегодня можно с уверенностью сказать, что «Улитка», установленная под капотом обновленного Civic Type R является немым укором всем скептикам, которые в недавнем прошлом не относились серьезно к первому в истории «турботопору».
Стоит отметить, что наддувом будут оснащены и «гражданские» модели. Среди них Civic 10 поколения.
Также, по сведениям, автомобили класса С будут оснащены мотором V4 1.5 л., который ничем не будет уступать атмосферной установке 2.0 и 2.4 л.
Это интересно
Отправить комментарий
