.jpg)
Компания Jaguar рассекретила «горячее» исполнение универсала XFR-S Sportbrake прямо перед его женевской премьерой 4 марта.
Британский соперник амгшного Mercedes E63 и Audi RS6 обеспечен тем же 5-тилитровым движком V8, что и ранее представленный седан XFR-S. Агрегат развивает 550 «лошадей», работая вкупе с восьмидиапазонным спортивным «автоматом» Quickshift. Та же коробка передач устанавливается на спортивное купе F-Type.
Первые 100 км/ч «Спортбрейк» достигает за 4,8 с, а его скоростной максимум ограничен электроникой на уровне 300 км/ч. «Заряженный» универсал потребляет 12,7 л на сто километров, на каждый километр выбрасывая по 297 гр. CO2.
Конструкторы Jaguar заменили пружины и пересмотрели амортизаторы подвески с целью компенсации возросшей массы. Кроме того, инженеры оптимизировали параметры динамического контроля устойчивости и работу активного дифференциала.
Переднюю ось универсала обеспечили вентилируемыми 38-сантиметровыми тормозными дисками, а на задней оси появились 37,6-сантиметровые элементы. Для дополнительного охлаждения за счет воздушного потока под кузовом автомобиля на них нанесли специальные аэро-каналы.
Модель также получила карбоновые вставки на бамперах, новый спойлер на крыше, кованые 20-тидюймовые диски Varuna и шины производства «Пирелли».
Экстремальный вариант универсала XF появится на рынке Великобритании в апреле по цене от $ 138 тысяч. А пока в определенном разделе данного сайта можно увидеть фото нового авто Jaguar XFR-S Sportbrake.
