Штрафы ГИБДД за превышение скорости могут включить в свои списки показатель в 10 км/ч. Инициативу о возвращении штрафа уже внесли на рассмотрение в Госдуму, впрочем, предполагается, что столь незначительное нарушение будет фиксироваться исключительно в населенных пунктах.
При утвердительном решении в Госдуме уже в скором будущем водителей смогут вновь штрафовать за движение на 10 км/ч. За их чертой населенных пунктов санкции пока останутся на прежнем уровне, установленном 1 сентября: перечень нарушений включает скорость выше 20 км/ч. В случае, если такой штраф будет возвращен, его размеры, как и раньше, будут минимальны. Так, к примеру, за превышение 20 км/ч, в соответствии с ПДД, сейчас взимается 500 руб.
Стоит отметить, что инициатива о возврате штрафа была внесена в Госдуму парламентарием В. Лысаковым. Как он считает, ненаказуемое превышение скорости до 20 км/ч, введенное с 1 сентября, оказалось ошибочным. Это может официально подтвердиться, если статистика об аварийности и количестве жертв на дорогах увеличилось после отмены штрафа. В таком случае возникнет обоснованная потребность вернуть прежнюю «вилку» штрафов. Также отмечается, что в адрес разработчиков новых правил поступало много критики, поскольку люди стали ездить в городе на 80 км/ч. Эта норма была заточена под внедрение накопительной системы баллов по штрафам и при этом основывалась на гуманистических соображениях: авторы хотели предостеречь водителей, чтобы они старались не набирать баллы по штрафам и не лишались прав за незначительные превышения скорости по совокупности.
В связи с этим Лысаков намерен внести поправки в КоАП, чтобы Госдума их рассмотрела уже в предстоящую весеннюю сессию. В то же время депутат отмечает, что действующая «вилка» пока сохранится за пределами населенных пунктов.
Кроме того, автор инициативы уверен, что в ГИБДД поддержат его предложение. Другие эксперты также не исключают, что новый штраф ГИБДД может получить «добро», хотя и подчеркивают, что идея о нововведении в перечень штрафов шла не от Госавтоинспекции, а от парламентария.
С другой стороны, Виктор Травин, правозащитник автовладельцев, заявил, что системные корректировки штрафов ПДД вносятся необдуманно. Как считает эксперт, лоббисты инициативы хотят пополнить бюджет из кармана водителей. Аналогичного мнения придерживается и Сергей Канаев, председатель ФАР (Федерация автовладельцев России). По его мнению, возврат штрафа был предсказуем и его пролоббировала ГИБДД с целью поднять резко сократившееся количество штрафов. Также он заявил, что отсутствие штрафа за минимальное превышение никак не отразилось на среднем скоростном режиме в столице.
