Накануне стало известно, что власти Москвы закончили разработки проекта, касающегося планировки 3-х путепроводов. В первую очередь изменений коснулся переезд в Щербинке, где летом этого года произошло крупное ДТП, а также путепроводы в Кокошкино и Крешкино. Так, власти столицы уверены, что теперь скорость прохождения проблемных зон увеличиться почти в 10 раз.
В 2015 году правительство Москвы обещает построить модернизированный путепровод в Щербинке, который будет рассчитан на двустороннее движение всех видов транспорта. Кроме того, власти столицы намерены возвести в этом районе новый путепровод с односторонним движением, который будет открыт к 2025 году.
В западной части Кокошкино будет построен 4-полосный путепровод в Киевском направлении. Длина нового путепровода составит более 700 метров. Так, по подсчетам экспертов интенсивность проезда через железную дорогу увеличиться более, чем на 1 тысячу автомобилей, причем движущихся только в одну сторону.
В Крешкино планируется также соорудить новый путепровод в Киевском направлении. Его длина составит также 750 метров, как и путепровод в Кокошкино. Здесь планируется увеличить пропускную возможность до 1,5 тысяч автомобилей.
Напомним, что на сегодняшний момент пропускная возможность транспорта составляет всего лишь чуть больше 100 автомобилей в час. Но уже в 2015 году она будет составлять около 850 машин, а к 2025 году – до 1,5 тысячи транспорта.
