Из-за готовящегося расширения практики использования системы европротокола, РСА разрешит применение навигационных устройств для фиксации и воспроизведения причин ДТП. До 27 декабря будет проводиться отбор операторов мониторинговых спутниковых систем, которые можно применить при более простом оформлении ДТП без участия правоохранителей.
«На данный момент 8% автовладельцев прибегают к оформлению ДТП по упрощенной схеме. Стоит отметить, что такой показатель является не очень высоким. Такая ситуация обуславливается тем, что автолюбители зачастую не уверены, что смогут правильно определить все причины аварии и получить по ней страховые отчисления. Использование навигации позволит точно фиксировать обстоятельства ДТП. Помимо этого, навигационное оборудование поспособствует увеличению интенсивности применения системы европротокола», - сообщил Павел Бунин, президент РСА.
Данные, которые получены с навигационной техники, позволят определить точное место, время и дату ДТП, а также направление движения, скорость и силу удара. Кроме этого, получить историю движения автомобиля перед ДТП. Еще одной положительной чертой использования навигационного оборудования при разборе ДТП является исключение вероятности мошенничества со стороны участников движения.
Напомним, парламент РФ одобрил в 1-ом чтении поправки в закон об ОСАГО, предусматривающие повышение страховых отчислений со 160 000 до полумиллиона рублей за компенсацию вреда здоровью потерпевшего, и со 120 000 до 400 000рублейза возмещение вреда, которое причинено имуществу.
Кроме этого, этим законопроектом рекомендуется 2 раза - до 50 000 рублей - увеличить потолок выплат при оформлении ДТП без вмешательства инспекторов ГИБДД. Также законопроектом предлагается установить предел выплаты по европротоколу в 400 000 рублей для Москвы и Петербурга, а также для областей этих городов. В соответствующем разделе нашего сайта вы сможете найти фото автомобиля Opel Astra.
