Переговоры об объединении МАЗа (Белоруссия) с КамАЗом (Россия) прошли безуспешно. Белорусский президент сказал, что его не устраивают некоторые пункты, которые были предложены российской стороной. В свою очередь, РФ не хочет работать на невыгодных для себя условиях.
Предполагалось, что 2 самых крупных в ТС производителя грузовиков могут пройти слияние в СП «Росбелавто», куда власти Белоруссии внесут ¾ акций МАЗа, а ГК «Ростех» 49,9% акций КамАЗа.
Минск не устраивает, что от Москвы не поступило плана усовершенствования МАЗа и сведений об объеме капиталовложений. «Не произойдет ли таким образом, что вы наше предприятие купите за бесценок посредством передачи акций, а затем МАЗ зарекомендует себя лишь в качестве производителя автомобильных дисков?», - негодует Александр Лукашенко. Президент Белоруссии предложил без формирования СП спроектировать совместную стратегию выпуска грузовиков и их последующую реализацию.
В пресс-центре КамАЗа сказали, что организация совместной сети сбыта не интересна для их компании. «У КамАЗа самая большая дилерская сеть на территорииРоссиисреди производителей грузовиков. Мы считаем, что как минимум нелогичнопродавать через нее продукцию конкурента. Рынок грузовиков в Белоруссии небольшой и значительной выгоды от совместной реализации мы не получим», - объяснили в компании.
