Власти Москвы утверждают, что за несколько последних лет им удалось ликвидировать около 80% (184 из 227) «бутылочных горлышек» - мест, в которых происходит резкое сужение автомобильных дорог. Чаще всего именно на таких участках трасс происходило образование пробок. На 36 участках ведется дорожно-мостовое строительство, а на 7 – возводятся объекты метрополитена и коллекторы.
Специалисты Мосгосстройнадзора еженедельно проводят проверки соблюдения проектов реконструкции магистралей. Конечной целью данных проверок является минимизация проблем движения транспорта, в первую очередь – городского.
Это интересно
Отправить комментарий
