Почему Приора дергается: при нажатии на педаль, на низких оборотах, при трогании

Приора дергается при разгоне обычно по довольно простым причинам. Например, нужно прочистить свечи зажигания, форсунки или проверить состояние катушек. Бывают и более сложные поломки, связанные с датчиками и электроникой. Описание самых часто встречающихся причин представлено в этой статье.

Почему Лада Приора дергается на ходу

Если машина Приора едет рывками, это может быть связано с разными системами и узлами. Наиболее распространенные факторы описаны ниже.

Засорение свечей

Если редко меняли свечи зажигания и к тому же использовали бензин низкого качества, это действительно может привести к неравномерной езде. Авто начнет дергаться из-за того, что на поверхности электродов появляется нагар, который не дает зажиганию нормально работать. Заменить свечи можно как самостоятельно, так и в любом сервисе.

Поломка катушек зажигания

Аналогично машина будет дергаться и в случае пропуска зажигания из-за засорения катушек. На малых скоростях это может быть незаметно, но если резко надавить на газ, езда будет неровной. Для определения неисправности катушки выдергивают по очереди и смотрят, как ведет себя автомобиль.

Засорение форсунок или дроссельных заслонок

Подергивание Приоры при разгоне можно объяснить и засорением дроссельных заслонок либо форсунок. В норме очистку проводят каждые 50 тыс. км пробега или немного раньше. Если детали слишком грязные, проще полностью заменить их, потому что стоят они недорого.

Поломка топливного фильтра

Эта причина встречается чаще других, причем устранить ее тоже достаточно просто. Приора, как и другая машина, неизбежно будет дергаться из-за засорения фильтра. Даже если использовать качественное топливо, со временем скажется пыль и другие частицы, летающие в воздухе. Прочистку можно выполнить самостоятельно, при этом важно замерить давление. Если фильтр слишком засорился, его лучше заменить, что тоже реально выполнить своими руками.

В случае сильного засорения топливный фильтр проще поменять

Поломка датчика расхода воздуха

Когда Приора дергается на первой передаче, это может свидетельствовать и о поломке датчика расхода воздуха. Если деталь вышла из строя, она передает некорректные сведения об объеме воздуха, который поступает снаружи. Поэтому смесь топлива с воздухом замешивается в неправильных пропорциях, нарушаются процессы окисления. В результате автомобиль будет дергаться как на низкой, так и на сравнительно высокой скорости.

Особенности этого в том, что определить поломку датчика самостоятельно довольно трудно. Чаще всего для надежной диагностики обращаются в сервисный центр. Стоит деталь дорого, но заменить ее можно самостоятельно.

Почему Лада Приора начала дергаться при разгоне

Когда автомобиль начинает дергаться во время разгона, это связано с неправильной работой двигателя. Водитель нажимает на газ, но мотор реагирует с небольшим запозданием. Поэтому чувствуется неравномерное движение, а иногда мотор вовсе глохнет.

Рывки связаны с открытием дроссельной заслонки, которая в норме запускает систему усиленной подачи топлива. Если же показатель давления в топливопроводе недостаточный, плавного движения не наблюдается – Приора буквально рвет с места.

Могут наблюдаться и другие причины, описанные выше. Например, дергаться авто начнет в случае засорения свечей зажигания или выхода из строя катушек. Тогда требуется выполнить пошаговую диагностику и определить точную причину.

Почему дергается Приора на малых оборотах

Приора может дергаться и в случае троения двигателя. То есть когда он работает с перебоями, может нарушиться функционирование одного либо нескольких цилиндров. В результате теряется мощность, мотор не набирает обороты. Такое явление имеет разные признаки:

• неравномерная работа на холостых оборотах;
• мотор потряхивает;
• изменяется звук выхлопа;
• темнеет одна из свечей зажигания;
• расход бензина растет;
• стрелка тахометра «плавает».

Неравномерная езда может свидетельствовать о неполадках с двигателем

Почему Приора дергается на холодную

Такая проблема часто наблюдается в зимнее время. Водители запускают мотор, но он сильно троит, а после прогрева работает в нормальном режиме. При этом на газу может быть все штатно, но если ездить на бензине – ситуация повторяется.

Если Приора начинает дергаться на холодную, объяснить это можно такими причинами:

• отсутствие герметичности форсунок;
• засорение свечей;
• низкое давление в топливной системе;
• поломка датчика температуры жидкости охлаждения.

Сначала рекомендуют проверить по отдельности каждый элемент. Если нужно протестировать компрессию, сначала делают это на холодную, а уже затем – на горячую.

Почему Приора начинает дергаться на горячую

Когда машина неравномерно едет на приработанном, горячем двигателе, основные причины связаны с системой зажигания:

• поломка двигателя, троение;
• низкий уровень масла в коробке передач;
• ослабление пружин педали сцепления;
• недостаточное количество смазки в механизме сцепления.

Почему Приора дергается при сбросе газа

Если Приора дергается на холостых оборотах, то есть после отпускания педали газа, объяснить это можно такими причинами:

• некачественное топливо;
• засорение свечей зажигания;
• поломка датчика положения дроссельной заслонки;
• поломка или засорение катушек;
• низкое давление в рампе.

Почему Приора дергается и глохнет на ходу

Важно определить причину неисправности, когда Приора дергается на низких оборотах и затем глохнет прямо на ходу. Основные причины такие:

• топливо низкого качества;
• засорение топливного фильтра;
• выход из строя катушек зажигание;
• засорение свечей;
• поломка дроссельной заслонки;
• поломка каталитического нейтрализатора;
• троение двигателя.

Что делать, если Приора дергается при движении

Если Приора дергается на второй передаче или вообще во время движения, необходимо определить причину. В домашних условиях это не всегда возможно, хотя простейшие факторы можно установить самостоятельно:

1. Осмотреть и очистить либо заменить катушки, свечи зажигания.
2. Почистить форсунки, особенно если пробег после последней чистки превысил 30 тыс. км.
3. Осмотреть и при необходимости очистить дроссельную заслонку.

Провести ремонт свечей зажигания можно самостоятельно

Если ничего не помогло, требуется осмотреть и очистить, действуя так:

1. Открутить колпачок.
2. С помощью колпачка шины убрать золотник.
3. Установить манометр, зафиксировав его трубку с помощью хомута.
4. Завести машину и снять показание давления. В норме оно должно быть от 3,8 до 4,0 кгс/см². Если значение ниже, причина точно связана с фильтром.
5. Его очищают или заменяют – это проще.

Если же меры не дали результата, причины, скорее всего, связаны с датчиками, например, расхода воздуха. Провести диагностику без специального оборудования не получится. В таких случаях обращаются в технический центр.

Заключение

Если Приора дергается при разгоне, объяснить это можно в первую очередь неполадками в системе зажигания. Следует проверить катушки, свечи, а также топливный фильтр. Если ничего не помогает, проводят профессиональную диагностику на сервисе.