Почему перестали работать дворники на ВАЗ 2107: причины, инжектор

В автомобиле отечественного производства ВАЗ 2107 встроены качественные детали, но трехскоростная система стеклоочистителей считается одной из самых уязвимых. Почти любой узел может быстро выйти из строя, будь то подрулевой переключатель, реле, моторчик или предохранители. Стоит ознакомиться с тем, почему не работают дворники на ВАЗ 2107 и как решить проблему. Алгоритм действий зависит от выявленной неполадки.

Схема и принцип работы дворников на ВАЗ 2107

Стеклоочистители на автомобиле отечественного производства ВАЗ выполняют важнейшую роль – это очистка стекол от загрязнений, осадков, пыли. Это увеличивает видимость дороги даже в плохих условиях, при сильном дожде или снеге. Чтобы стекла лучше очищались, механизм сочетают со стеклоомывателем. Тот распыляет на поверхность омывающую жидкость под сильным напором.

Щетки счищают все загрязнения. Так происходит очистка стекол на машине ВАЗ 2107 от прилипшей грязи, жуков, осадков.

Почему не работают стеклоочистители на ВАЗ 2107

Когда плохо работают дворники на ВАЗ 2107, это происходит по ряду причин. Среди них:

1. Перегорел предохранитель.
2. Пришло в негодность реле – тогда обычно не работает прерывистый режим.
3. Плохой контакт электроцепи – расплавилась проводка, не работает контакт «масса», в колодке с проводами в отсеке моторчика из-за влаги вышел из строя монтажный блок.
4. Произошла неисправность с подрулевым переключателем.
5. Открутились, либо ослабли гайки трапеции – к примеру, которая крепит кривошип к оси редуктора.
6. Заклинило трапецию стеклоочистителей. Можно устранить проблему, смазав детали или заменив их.
7. Сломался электромоторчик или перегорел его предохранитель. Нужно проверить подачей напряжения.

Когда возникла неисправность дворников лобового стекла на ВАЗ 2107, следует проверить:

• есть ли вода в бачке;
• оценить состояние трубок стеклоомывателей;
• посмотреть на реле и предохранитель F9 20А;
• оценить состояние электродвигателя омывателя.

Если плохо работают дворники, путем доработки системы омывания в целом или по отдельности, нужно увеличить зону чистки стеклоочистителей или доработать реле.

Перегорел предохранитель

Когда перегорел предохранительный щиток, возможно короткое замыкание в электрических цепях не только дворников, но и в других цепях, которые их защищают. Нужно снять крышку, которая находится слева от водителя, под рулевой колонкой. Там располагается монтажный блок. На его крышке нарисована схема расположения реле и предохранительных щитков «семерки». Необходимо найти нужный щиток и заменить его при необходимости, чтобы дворники вновь работали.

Неполадки с моторчиком

Электромотор стеклоочистителей на «Жигулях» тесно связан с редуктором. Это один из главных звеньев стеклоочистителей. Когда не работает моторчик дворников на ВАЗ 2107, стеклоочистительные щетки тоже не будут функционировать. Устройство редко выходит из строя, оно славится износостойкостью. Несмотря на хлипкие детали в машинах отечественного производства, электромотор выполнен качественно. Иногда дворники перестают работать из-за выхода его из строя. Неполадки нередко возникают из-за скопления продуктов трения. Это происходит в смазке во втулках, что влечет за собой ее загустевание. Вследствие этого, якорь электромотора вращается затруднительно, что чревато перегоранием или выгоранием ламелей ротора. Также возможен износ щеток моторчика. Тогда при подаче напряжения дворники на машине ВАЗ 2107 не работают и иногда срабатывают при ударении электромотора руками. Еще механизм выходит из строя, если истек период его эксплуатации. При небрежном обращении с автомобилем этот период существенно сокращается.

Поломка реле

В «Жигулях» 2107 очиститель стекол работает в быстром и прерывистом режиме с паузой в несколько секунд. Благодаря реле обеспечивается работа деталей в прерывистом режиме. Во время моросящего дождя они включаются с задержкой, поскольку их частая работа не нужна. При полностью выключенном узле стекло постепенно покрывается моросью и нуждается в очищении. Стеклоочистители подключаются к общей проводке путем четырехконтактного разъема.

Оно должно щелкать при работе. Если этого не происходит, механизм неисправен или окислились его контакты. Иногда, чтобы реле вновь заработало, достаточно пару раз его вынуть и обратно вставить. Вышедший из строя механизм необходимо полностью заменить. Можно проверить его работоспособность, переместив переключатель под рулем в крайнюю верхнюю позицию. В этом положении щетки заработают даже в том случае, когда реле нефункционально.

Вышел из строя переключатель

Чтобы водителям было удобно включать некоторые функции управления, машину ВАЗ 2107 оснастили подрулевым переключателем. Механизм представляет собой три рычага. К их функциям относят:

• переключение любого света фар;
• включение/выключение поворотов;
• включение дворников в двух режимах и стеклоомывателей.

Подрулевые рычаги могут ломаться и переставать подавать сигналы на включение стеклоочистителей. Иногда отсоединяются от клемм проводки. Когда причина поломки кроется в этом, необходимо проверить часть электрической системы, ответственную за включение дворников. Иногда проблема в блоке управление может быть гораздо серьезнее. Чтобы понять, что требуется замена узла, нужно снять пластиковые элементы рулевой колонки, вытащить выключатель, проверить его тестером. Если обнаружена поломка, заменить деталь. Когда тестер не выявил неисправностей в переключателе, дворники не функционируют по другим причинам.

Неисправность трапеции

Это один из важнейших элементов в механизме дворников. Функция трапеции заключается в передаче вращательного движения от электродвигателя к стеклоочистителям. Еще она обеспечивает синхронное движение дворников для очистки стекла. Узел состоит из корпуса, тяг и шарнира. О том, что механизм вышел из строя, свидетельствуют перебои в функционировании очистителей. Они характеризуются паузами в ходе работы или слишком медленным перемещением щеток. Еще неисправность проявляется скачками или посторонними звуками при функционировании. Проблема появляется вследствие окиси во втулках, коррозии на осях. Если не менять трапецию, со временем электродвигатель не будет работать.

Провода и контакты

Когда проводки и контакты окисляются, происходит замыкание, дворники на машине отечественного производства ВАЗ 2170 перестают работать. Нужно поочередно отсоединить все соединительные колодки, зачистить следы ржавчины, загрязнений. Лучше начинать с колодки моторчика возле монтажного блока. Этот узел постоянно страдает из-за влаги. Там же можно проверить соединение провода «массы» электромотора.

Почему не работает прерывистый режим дворников на ВАЗ 2107

Когда не работает первый режим дворников на ВАЗ 2107, речь идет о неполадках с реле. Последовательность их работы осуществляется путем замыкания и размыкания контактов механизма, цепи питания моторчика стеклоочистителей. Нужно начинать проверку с подачи электропитания на колодку устройства.

Это делают следующим образом:

• снимают реле;
• включают переключатель стеклоочистителей в прерывистом режиме работы;
• проверяют наличие напряжения в клемме специальным прибором-тестером.

Когда нет напряжения, потребуется замена переключателя, либо устранение обрыва цепи. Если электропитание подается, но реле не работает, нужно его заменить новой деталью.

Заключение

В каждом автомобиле должны исправно работать дворники. Они ответственны за видимость на дороге. Когда стеклоочистители на ВАЗ 2107 неисправны, нужно их починить. Проблема может крыться в выходе из строя самих щеток, окислении проводов, поломке реле, подрулевого переключателя или трапеции. На автомобиле нельзя ездить в дождь или снег, если дворники неисправны. Это чревато возникновением аварийных ситуаций из-за плохой видимости.