Почему на ВАЗ 2107 стартер щелкает, но не крутит: проверка и ремонт своими руками

Ситуация с тем, что не крутит стартер на ВАЗ 2107, может наступить в любой момент. Необходимо точно знать, что делать для устранения неисправности транспортного средства. Стоит рассмотреть этот вопрос подробнее, чтобы понять, какие действия можно провести самостоятельно, и по какой причине может появиться такая неполадка.

Где находится стартер

Стартер считается одной из самых важных частей транспортного средства, и в зависимости от модели местоположение его изменяется. В ВАЗ 2107 он располагается в нижней правой части двигателя. Крепление осуществляется при использовании трех болтов к картеру, который относится к системе сцепления. Если перестал крутить стартер ВАЗ 2107, чтобы осуществить его снятие, а также для проведения практически всех ремонтных и диагностических работ, требуется наличие смотровой ямы, так как добраться до этого элемента сверху будет весьма затруднительно.

Местоположение стартера в транспортном средстве найти не всегда легко

Вариаций поломок данного элемента, из-за которого он не крутит, не так много. Потому провести ремонт можно будет самостоятельно, если уделить достаточное количество времени и внимания признакам и изучению инструкции. Если есть серьезные сомнения в своих умениях и возможностях, лучше обратиться к специалисту автосервиса.

Признаки неисправности стартера

Если не срабатывает стартер ВАЗ 2107 карбюратор – требуется проведение ремонта именно второстепенного элемента, так как он становится причиной появления сбоев. Не стоит винить именно стартерный механизм в том, что он не крутит и не заводится двигатель. Предварительно стоит просмотреть состояние иных устройств, которые также оказывают определенное влияние на старт системы. Чтобы выявить присутствие неисправности, необходимо обратить внимание на следующие признаки:

1. Транспортное средство не заводится, но при этом стартер все-таки издает свои стандартные звуки, как при исправной работе. Основная проблема в таком случае заключается в неполадках с втягивающим элементом, которые могут возникать по разнообразным причинам.
2. Со стороны стартерного механизма присутствует толчок, который появляется после проворачивания ключа в замке зажигания транспортного средства, но элемент не крутит.
3. С первого раза осуществить запуск двигателя не получается – требуется осуществить несколько попыток для того, чтобы получить положительный результат. Иногда требуется несколько минут.
4. Стартер продолжает работать после того, как будет произведен запуск двигателя в транспортном средстве – он не отключается.
5. Присутствуют посторонние шумы, а также скрежет и стуки в тот момент, когда осуществляется непосредственно передвижение авто.

Если присутствует один из описанных признаков (или несколько) неисправности в момент, когда не крутится стартерный механизм – практически наверняка проблему стоит искать непосредственно в нем.

Почему не работает стартер на ВАЗ 2107: причины

Ситуация с тем, что стартер не крутит, а втягивающая щелкает на ВАЗ 2107, может возникнуть по самым разным причинам. И однозначно сказать о том, почему вдруг транспортное средство перестало исправно работать – весьма сложно. Но стоит рассмотреть те причины, которые встречаются чаще всех остальных, чтобы понимать, с чем может столкнуться владелец автомобиля.

Сел аккумулятор

Определить подобную неисправность, из-за которой не крутится стартер, максимально просто – достаточно будет просто провернуть ключ в замке зажигания, после чего в ответ автомобиль должен подать те или иные признаки наличия заряда. В том случае, если после поворота ключа не появились никакие признаки – все лампочки остались полностью потухшими, не появились никакие признаки работоспособности и наличия заряда в аккумуляторе, то практически наверняка проблема заключается именно в нем.

Исправить подобную проблему оказывается максимально просто – достаточно будет просто поставить аккумулятор на зарядку, после чего установить его обратно в автомобиль.

Прежде чем искать сложную поломку, необходимо проверить подключение питания к аккумулятору

Отсутствие массы на реле, отвечающем за втягивание

Причин пропадания массы на ВАЗ 2107, из-за которых не крутит стартер, достаточно много: от простого окисления контактов, которые могут возникать вследствие высоких показателей влажности, до откручивания гаек из-за постоянных вибраций и т. д. В том случае, если массы не будет, то устройство может просто не работать или работать некорректно.

Исправить ситуацию в таком случае можно будет с помощью зачистки контактов, а также прозвонкой питающих проводов.

Присутствие обрывов в цепи

Определить наличие обрыва на ВАЗ 2107, из-за которого не крутит стартер, можно посредством прослушивания. Достаточно будет просто запустить двигатель и послушать, есть ли щелканья со стороны реле. Если никакого звука нет, то практически наверняка проблема заключается в зажигании.

Определить место и суть проблемы, по которой не крутит стартер, можно будет посредством проверки корректности контакта между ним и зажиганием. Если контакты работают правильно – стоит искать проблему в другом направлении.

Наличие определенных неисправностей в работе реле втягивающего типа

Также проблема может заключаться в том, что присутствует та или иная неисправность в работе втягивающего реле ВАЗ 2107. Исправить подобную проблему можно будет только при помощи замены данного элемента, то есть потребуется проведение полноценных ремонтных работ.

Что делать, если на ВАЗ 2107 не срабатывает стартер

Приблизительно срок работы стартера ВАЗ 2107 составляет 5 лет. Но бывает так, что отличается от заявленного производителем в большую или меньшую сторону, после чего он не крутит, некорректно работает. Если транспорт используют на постоянной основе, то неработающую деталь необходимо заменить новой. Проверить неисправность оборудования можно посредством подачи напряжения на изделие. Если деталь исправна, то будет появляться характерный щелчок.

На клемму необходимо подавать питание от плюса аккумулятора, а масса просто подается на корпус агрегата. Если ее нет, то стартер не крутит.

Чтобы проверить исправность обмотки ВАЗ 2107, необходимо использовать мультметр

Проверяют также состояние щеток и обмотки. После этого краткий анализ, почему не крутит стартер, можно считать завершенным. Уже на этом моменте можно понять, какие именно действия необходимо провести.

Если навыков в ремонте машины нет совсем, рекомендуют проводить ремонтные работы непосредственно в автосервисе, в таком случае риск появления серьезных проблем и новых поломок из-за некорректного исправления имеющихся неисправностей будет минимальным.

Как проверить стартер ВАЗ 2107 напрямую

Как проверить стартер на ВАЗ 2107 инжектор напрямую – это волнует практически каждого человека, который сталкивается с проблемами с работой стартера, если он не крутит. Самый простой вариант – осуществить замыкание клемм при использовании отвертки для того, чтобы проверить, почему не крутит стартер. Также можно использовать гаечный ключ или монтировку, чтобы осуществить замыкание системы.

Если присутствуют определенные неисправности в работе реле тягового типа на автомобиле, можно применить вариант прямого замыкания при использовании металлического стержня. Самый простой метод – обычная отвертка. Понять, что есть проблема в работе втягивающего элемента можно будет по характерному звуку, который напоминает щелканье. Оно появляется во время поворота ключа в замке зажигания, и звук не пропадает до того момента, пока не будет отключено питание.

Заключение

Причин, почему не крутит стартер на ВАЗ 2107, достаточно много. Определить наиболее вероятную из них можно после изучения имеющихся признаков. Провести ремонт допустимо самостоятельно, но в том случае, если есть какие-то сомнения или нет нужных инструментов, лучше обратиться к специалистам автосервиса для проведения профессиональной диагностики.