Какое масло заливать в двигатель Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей)

Масло в двигателе Рено Сандеро Степвей разработано концерном Renault для модификаций этой марки автомобилей с индивидуальными критериями допуска. Для замены выбирают оригинальную продукцию ELF – A5/B5 или аналоги с маркировкой не ниже API SM. При покупке отдают предпочтение не только «родному» маслу, но и фильтрам завода производителя.

Когда менять масло в двигателе

Периодичность замены масла на Renault Sandero Stepway рекомендована концерном через 10 тыс. км или один раз в год. Ориентируются на тот показатель, который наступит раньше. Но это с условием, что автомобиль новый и залито оригинальное смазочное вещество. В случае, когда техническое обслуживание этого плана уже проводили, обращают внимание на гарантийный срок продукции, обозначенный производителем.

Современное смазочное вещество для двигателя Рено Сандеро и Рено Степвей синтетическое, рассчитано на 350 часов работы мотора в условиях города – это максимум 8 тыс. км. Для сельской местности сроки меньше, примерно 6-7 тыс. км. После этого масло не соответствует технической норме из-за потери присадок.

Консистенция становится густой, вещество не может в полной мере выполнять охлаждающую функцию. Нагрузка на двигатель увеличивается, высокая температура при трении влияет на рабочие узлы, они деформируются или расплавляются.

Снижается компрессия в поршнях, на поверхности деталей образуются задиры. Без своевременной замены мотор может заклинить. Капитальный ремонт в этом случае не предусмотрен. Придется ставить новый двигатель на Рено Степвей.

Масло с низким ресурсом не способно в полной мере обеспечить смазкой детали двигателя, слабая защитная функция рабочей поверхности приводит к образованию коррозии и преждевременной поломке.

При потере присадок в составе накапливаются продукты сгорания, которые забивают каналы

Необходимо купить масло, рекомендованное для марки двигателя Рено Сандеро и в срочном порядке его заменить полностью.

Определяют необходимость ТО по ряду признаков:

• цвет вещества становится темно-коричневым, его хорошо видно на щупе;
• падает мощность двигателя;
• в моторе слышен посторонний шуршащий звук трения (его быть не должно);
• при критическом состоянии появляется вибрация в моторном отсеке.

В оптимальных условиях эксплуатации Рено Сандеро 2 Степвей пройдет 10 тыс. км и более без замены масла в двигателе. При некорректном переключении передач, буксировке тяжелых грузов, частом резком старте вещество исчерпает свой ресурс раньше чем через 8 тыс. км. Если движение постоянно происходит по дорогам с плохим покрытием, то замена предстоит через 6-7 тыс. км.

Какое масло заливать в двигатель Рено Сандеро и Сандеро Степвей

В Рено Сандеро 1 и Степвей второго поколения с завода заправлено синтетическое масло. Концерн Renault на базе французской компании ACEA разработал индивидуальные для своих автомобилей критерии допусков. Оригинальная продукция для Рено Сандеро и Сандеро Степвей вне зависимости от объема – ELF RN0720, RN0700, RN0710.

Продукцию ELF выбирают в зависимости от литража и вязкости

Состав имеет артикулы 194877, 194839, RO196114, 194832

Вязкость у вещества разная, она представлена пятью классами, отличается по температурному показателю закипания и замерзания. Ориентирована продукция на международные стандарты (SAE).

Для Рено Степвей и Сандеро предусмотрены:

Масло выбирают в соответствии с региональным климатом. Например, 10W-40 для северных регионов не подходит или его можно заливать только в весенне-осеннее время, а на зиму заменять другим, соответствующей вязкости. При покупке оригинальной продукции обращают внимание на допуск от ACEA – A5/B5.

Рекомендуемые аналоги моторного масла для Рено Сандеро Степвей:

• Valvoline Synpower FE арт. 873164, 87255;
• Shell Helix Ultra AF арт. 550040661, 550040660;
• Liqui Moly Leichtlauf Special арт. 8064, 8063;
• Motul 8100 Eco-nergy арт. 550023625, 550023626.

Сколько масла в двигателе Рено Сандеро и Сандеро Степвей

Количество смазочной жидкости зависит от объема двигателя, мощности и количества клапанов. Также на расход влияет то, какая стоит коробка передач – автоматическая или механическая. На автомате литраж будет меньше, чем на механике. Для замены масло покупают с запасом. При падении допустимого уровня нельзя доливать вещество с несходной характеристикой, поэтому и рекомендовано брать больше, примерно, на 0,5 л для возможного пополнения.

Нормальный расход масла на Рено Сандеро Степвей – до 500 мл на 10 тыс. км, если автомобиль с пробегом. В идеале, при нормальной работе всех узлов погрешность нулевая: сколько залили, столько же и слили. Если уровень падает неконтролируемо, возможно протекают сальники, плохо прикручен фильтр или поломка более серьезная. Ее обязательно нужно найти и устранить.

Объем масла в двигателе Рено Сандеро 1.6

С мотором 1.6 с 16 клапанами идут Рено Степвей второго поколения. В двигатель с мощностью 82 лошадиные силы K7M 812 с механической коробкой передач входит 3,5 л. Чтобы поменять, будет достаточно канистры объемом 4 л. В мотор Степвей K4M 842, 845, 764 102 л. с. с автоматической КПП входит 4,5-4,8 л. Для замены лучше взять расфасовку 5 л и 1 л. В двигателе HR16DE-H4M Рено Степвей 113 л. с. входит 4,3 л масла, достаточно 4 л канистры.

Объем масла в двигателе Рено Сандеро 1.4

С мотором 1.4 и 8 клапанами Рено первого поколения. Автомобиль с передним приводом, механической коробкой переключения передач. В двигателе K7J 70 л. с., количество масла – 3.3 л, для замены на Рено Сандеро достаточно четырехлитровой канистры.

Замена масла в двигателе Рено Сандеро

На любой модификации автомобиля при замене смазочного вещества ставят новый масляный фильтр. Расходник на Рено Сандеро и Степвей одинаковый – MANN-FILTER W 75/3 (оригинал), если используют аналог, необходимо ознакомиться с параметрами, указанными в технической характеристике к автомобилю.

Корректно установленный фильтр плотно сидит на резьбе, руками его открутить проблематично, для этого необходимо специальное устройство

Перед началом ремонта загоняют автомобиль на смотровую яму, запускают мотор, когда он наберет рабочую температуру, глушат. Сливают смазочную жидкость горячей, поэтому соблюдают максимальные меры безопасности.

Последовательность технического обслуживания Рено:

1. Поднимают капот. Откручивают крышку с заливной горловины. Таким образом создают давление, чтобы смазочное вещество легче и полностью сливалось.
   
2. При помощи четырехгранника 8 откручивают на днище автомобиля заглушку сливного отверстия, предварительно устанавливают емкость не менее 4 л для сбора жидкости.
   
3. Сливают отработку.
   
4. Возвращаются в моторный отсек, чтобы заменить фильтр. Если он не откручивается вручную, используют специальное устройство.
   
5. Покрывают смазкой поверхность стыковочной стороны новой детали, особое внимание уделяют резиновой прокладке.
   
6. Ставят фильтр на место и с силой закручивают, чтобы исключить протечку смазочной жидкости.
   
7. Возвращают на место заглушку и затягивают четырехгранником.
   
8. Устанавливают в отверстие воронку и заливают новое смазочное вещество.
   
9. Достают щуп и проверяют уровень.
   

Закручивают крышку, заводят автомобиль, дают ему поработать на холостых оборотах. Повторно замеряют уровень в поддоне, если он упал, доливают до оптимальной отметки.

Замена масла в двигателе Рено Сандеро Степвей

Для технического обслуживания автомобиля потребуется головка (квадратная) 8*8 мм с ключом. Обязательной замене подлежит прокладка на сливной пробке. Приобретают Renault под № 110265505R в каталоге. Перед работой загоняют автомобиль на смотровую яму или эстакаду.

Как поменять масло и фильтр на Рено Степвей:

1. Выкручивают пробку.
   
2. Подставляют емкость для сбора отработки и сливают.
   
3. Демонтируют старый фильтр при помощи съемника. Если устройства нет, подводят к боку детали плоскую отвертку, молотком пробивают насквозь и проворачивают.
   
4. На заглушку сливного отверстия ставят новую прокладку.
   
5. Возвращают пробку на место, закручивают с учетом момента затяжки, чтобы не было утечки, но и сорвать резьбу не следует.
   
6. Проводят замену старого масляного фильтра новым, внутрь последнего и на поверхность наливают смазку.
   
7. Откручивают крышку с горловины, заливают новое смазочное вещество в двигатель.
   

Проверяют количество масла при помощи щупа. Запускают мотор и замеряют повторно, при необходимости доливают.

Проверка уровня масла

На Рено Сандеро Степвей контролирующее устройство уровня масла в поддоне картера находится в легкой доступности.

Щуп установлен с левой стороны от горловины

Наружная часть в форме кольца, за него достают приспособление и фиксируют на место. Сам щуп сделан из оранжевой или желтой пластмассы в виде длинной, узкой пластины с двумя углублениями. Нижнее обозначает минимальное количество, верхнее – максимальное.

Нормальный уровень находится чуть выше середины между насечками (в сторону верхней)

Проверяют количество средства при нерабочем моторе. Если его только заглушили, оставляют на несколько минут, чтобы смазочное вещество успело стечь в поддон. Вынимают щуп, протирают чистой ветошью и помещают до упора обратно. Извлекают повторно и смотрят на уровень.

Заключение

Поменять масло в двигателе Рено Сандеро Степвей достаточно просто. Процедура быстрая и нетрудоемкая. Основная сложность заключается в снятии и установке фильтра. Он находится в труднодоступном месте. Если деталь сильно затянута и не поддается демонтажу вручную, придется воспользоваться специальным съемником.