Чтобы проверить, плотно ли прилегают клапаны, не изношены ли поршневые кольца, не имеется ли других неисправностей в цилиндрах, измерьте компрессию в цилиндрах двигателя. Для этого двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.
На двигателе VR6 контроль компрессии в цилиндрах двигателя связан с некоторыми трудностями, так как для этого требуется при помощи специального инструмента снять штекеры свечей зажигания и сами свечи зажигания.
Если есть опасение, что в одном из цилиндров плохая компрессия, то самым разумным будет обратиться на СТО. К тому же если на автомобиле установлен двигатель VR6, то можно выбирать между СТО «Ford» и «Volkswagen».
По величине компрессии можно сделать следующие выводы:
- нормальное сжатие 1,0—1,3 МПа
- граница износа 750 кПа.
