Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Снимите накладки рамы ветрового стекла (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла»).
2. Снимите шумоизоляционную обивку моторного отсека (см. «Снятие и установка шумоизоляционной обивки моторного отсека»).
3. Ключом «на 13» отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.
4. Не перегибая и не перекручивая тормозные трубки, аккуратно отведите главный тормозной цилиндр в сторону.
 |  |
| 5. Отсоедините от вакуумного усилителя вакуумный шланг вместе с клапаном. | 6. Под панелью приборов ключом «на 13» отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза. |
7. Снимите кронштейн с педалью и вакуумным усилителем (в подкапотном пространстве).
 |  |
| 8. Поддев отверткой, снимите стопорную пластину пальца и, вытолкнув палец, отсоедините толкатель вакуумного усилителя от педали. | 9. Ключом «на 13» отверните две гайки крепления усилителя к кронштейну педали и, поддев отверткой, снимите усилитель с кронштейна. |
| Примечание  Так выглядит снятый с автомобиля вакуумный усилитель тормозов. Для его замены приобретайте деталь с такой же маркировкой. |
10. Установите вакуумный усилитель в обратном порядке, нанесите герметик на поверхность соприкосновения вакуумного усилителя с кронштейном педали.
