ВАЗ 2107 1982+ Поршни и шатуны

3.8.1 Поршни и шатуны Выпрессовка поршневого пальца Очистка Подбор поршня к цилиндру Проверка зазора между поршнем и пальцем Проверка зазоров между поршневыми канавками и кольцами Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом Контроль массы поршней Сборка шатунно-поршневой группы Проверка запре...

3.8.2 Выпрессовка поршневого пальца Снимать палец необходимо на прессе с помощью оправки А.60308 и опоры с цилиндрической выемкой, в которую укладывается поршень. Перед выпрессовкой пальца снимите поршневые кольца. Если снятые детали мало изношены и не повреждены, они могут быть снова использованы. Поэтому при разборке их помет...

3.8.3 Очистка Удалите нагар, образовавшийся на днище поршня и в канавках поршневых колец, а из смазочных каналов поршня и шатуна удалите все отложения. Тщательно проверьте, нет ли на деталях повреждений. Трещины любого характера на поршне, поршневых кольцах, пальце, шатуне и крышке недопустимы и требуют за...

3.8.4 Подбор поршня к цилиндру Расчетный зазор между поршнем и цилиндром (для новых деталей) составляет 0,05–0,07 мм. Он определяется промером цилиндров и поршней и обеспечивается установкой поршней того же класса, что и цилиндры. Максимально допустимый зазор (при износе деталей) — 0,15 мм. Рис. 3–25. Основные р...

3.8.5 Проверка зазора между поршнем и пальцем Палец запрессован в верхнюю головку шатуна с натягом и свободно вращается в бобышках поршня. ПРИМЕЧАНИЕ По наружному диаметру пальцы разбиты на три категории через 0,004 мм. Категория указывается цветной меткой на торце пальца: синяя метка — первая категория, зеленая — вторая, красная...

3.8.6 Проверка зазоров между поршневыми канавками и кольцами Рис. 3—28. Проверка зазора между поршневыми кольцами и канавками: 1 — поршневое кольцо; 2 — поршень; 3 — набор щупов Зазор по высоте между канавками и кольцами проверяйте как показано на рис. 3—28, вставляя кольцо в соответствующую канавку. Номинальный (расчетный) зазор для...

3.8.7 Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом Зазор между вкладышами и шейкой коленчатого вала можно проверять расчетом (измерив детали), или калиброванной пластмассовой проволокой. Для чего: — тщательно очистите рабочую поверхность вкладышей и шатунной шейки и установите группу шатун–поршень на шейке коленчатого вала согласно нумерации;...

3.8.8 Контроль массы поршней По массе поршни одного двигателя не должны отличаться друг от друга более, чем на ±2,5 г. Рис. 3–30. Схема удаления металла с поршня для подгонки его веса. Стрелками указаны места, на которых можно удалять металл Если нет комплекта поршней одной весовой группы, можно удалит...

3.8.9 Сборка шатунно-поршневой группы Так как палец вставляется в верхнюю головку шатуна с натягом, нагрейте шатун до 240°С для расширения его головки. Для этого шатуны поместите в электропечь, направляя верхние головки шатунов внутрь печи. В печь, уже нагретую до 240°С, шатуны помещают на 15 мин. Для правильного соединения пал...

3.8.10 Проверка запрессовки пальца После сборки группы шатун–палец– поршень проверьте прочность запрессовки пальца с помощью динамометрического ключа и приспособления А.95615: Рис. 3–33. Собранный комплект поршень– палец–шатун, установленный на приспособление А.95615 для испытания на выпрессовывание пальца: 1 — штиф...

3.8.11 Проверка параллельности осей нижней головки шатуна и поршневого кольца Рис. 3–34. Проверка параллельности осей поршневого пальца и нижней головки шатуна: 1 — собранный комплект шатун–палец–поршень; 2 — выдвижные ножи; 3 — упор; 4 — калибр Перед установкой собранной шатунно-поршневой группы на двигатель проверьте параллельность осей группы специа...