Особенности конструкции штоково-тросового привода переключения РКПП 716.644
Конструкция привода переключения РКПП серии 716.644 (модели ML 270 CDI)
 | |
1 — Крепежный штифт 2 — Центральный блок привода переключения 3 — Кронштейн 4 — Крепежный штифт 5 — Приводной трос 6 — Крышка кронштейна | 7 — Рукоятка рычага переключения8 — Защитный чехол9 — Пыльник10 — Крышка11 — Пружина12 — Опора |
Конструкция привода переключения РКПП серии 716.644 (модели ML 270 CDI)
 | |
3 — Кронштейн 5 — Трос выбора передач 13 — Шток переключения 14 — Соединительный рычаг 15 — Шарнирные рычаги 16 — Центральный шток переключения 17 — Основание рычажной сборки | 18 — Модуль внутреннего переключения19 — Рычаг переключения 5/6 передач20 — Рычаг переключения 3/4 передач21 — Вилка переключения 1/2 передач22 — Вилка включения задней передачи23 — Передающие рычаги24 — Шток выбора передач |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
