Эмблема марки Acura
Эмблема марки Audi
Эмблема марки BMW
Эмблема марки Cadillac
Эмблема марки Chevrolet
Эмблема марки Citroen
Эмблема марки Daewoo
Эмблема марки Ford
Эмблема марки Honda
Эмблема марки Hyundai
Эмблема марки Infiniti
Эмблема марки Kia

Kia Sportage 1999-2002 Системы электрооборудования двигателя

Системы электрооборудования двигателя

Спецификации

 border=

Отдельные характеристики приведены также в тексте главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.

Система зажигания бензинового двигателя

Тип Электронная система прямого зажигания (DIS) с холостой искрой, функционирующая под управлением ECM, ориентирующегося на показания датчиков положений коленчатого (CKP) и распределительного (CMP) валов
Установка угла опережения зажигания 4° ± 2° перед ВМТ (под управлением ECM, регулировке не подлежит)
Порядок зажигания 1-3-4-2
Катушки зажигания
  • Тип
Два сдвоенных катушечных модуля (по одному на два цилиндра)
  • Напряжение питания катушки (с учетом балласта), В
12.0
  • Сопротивление первичной обмотки, Ом
0.45 ? 0.55
  • Сопротивление вторичной обмотки, кОм
13 ? 15
ВВ провода
  • Удельное сопротивление, кОм/м
16
Свечи зажигания
  • Тип
    • NGK
BKR6E-11
    • Bosch
FR7DCX
    • Champion
RC7YC4
    • Beru
14FR-7DUX
    • Autolite
APP3923
Межэлектродный зазор (все производители), мм 1.1

Система облегчения холодного запуска дизельного двигателя

Продолжительность фаз преднакала и постнакала См. Раздел Система облегчения холодного запуска дизельного двигателя
Защитное отключение реле свечей накаливания См. Раздел Система облегчения холодного запуска дизельного двигателя
Сопротивление реле свечей накаливания (см. Раздел Проверка реле свечей накаливания), Ом 13

Система заряда

Аккумуляторная батарея
  • Плотность электролита при 25°С (все модели), кг/дм3
    • Номинальное значение
1.280
    • Предельная допустимая разница между банками
0.04
  • Номинальное выходное напряжение, В (заземление по отрицательному полюсу)
12
  • Емкостная характеристика (из расчета на 5 часов), Ач
    • Бензиновые модели
60
    • Дизельные модели
68
Генератор
  • Тип (все модели)
Переменного тока
  • Выходная характеристика, В-А
    • Бензиновые модели
12.-70
    • Дизельные модели
12-60
  • Тип регулятора (все модели)
Транзисторный, встроен в катушечный модуль
  • Номинальная частота вращения, об/мин
    • Бензиновые модели
Сведения отсутствуют
    • Дизельные модели
5000
  • Рабочий диапазон оборотов, мин-1
    • Бензиновые модели
Сведения отсутствуют
    • Дизельные модели
1000 ? 11000
  • Количество полюсов
    • Бензиновые модели
Сведения отсутствуют
    • Дизельные модели
12
Вакуумный насос (дизельные модели)
  • Глубина разрежения, мм рт. ст.
    • При частоте вращения генератора 1500 об/мин, спустя 20 секунд
Не менее 440
    • При частоте вращения генератора 3000 об/мин, спустя 20 секунд
Не менее 580
  • Длина шиберных лопаток, мм
13.0 ? 13.5
  • Внутренний диаметр кожуха, мм
57.0 ? 57.1

Система запуска

Тип привода коленчатого вала
  • Бензиновые модели
    • Модели с РКПП
Безредукторный
      • Модели с АТ
Редукторный
  • Дизельные модели
Безредукторный
Максимальная сила тока при проворачивании двигателя, А
  • Бензиновые модели
130 ? 158
  • Дизельные модели
Сведения отсутствуют
Стартер
  • Выходная мощность, кВт
    • Бензиновые модели
      • Модели с РКПП
0.9
      • Модели с АТ
1.2
    • Дизельные модели
2.0
  • Длина щеток, мм
    • Номинальное значение
      • Бензиновые модели
17
      • Дизельные модели
18
    • Предельное допустимое значение
      • Бензиновые модели
11.5
      • Дизельные модели
11
Развиваемое щеточной пружиной усилие (все модели), Н 8.8
Величина биения якорной сборки (все модели)
  • Номинальное значение
0.05
  • Предельное допустимое значение
0.4
Проточка коллектора (все модели)
  • Минимальный допустимый диаметр, мм
31
Глубина насечки, мм
  • Номинальное значение
0.02 ? 0.03
  • Предельное допустимое значение
0.2
Рабочий зазор шестерни (бензиновые модели), мм 0.5
Осевой люфт шестерни (дизельные модели)

Рабочий зазор шестерни стартера (бензиновые модели)

1 — Вал шестерни 2 — Осевой люфт 3 — Стопорное кольцо 4 — Шайба

5 — Кронштейн шайбы6 — Регулировочная шайба7 — Редукционная шестерня

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

 border=

Усилия затягивания отдельных элементов крепежа могут быть приведены непосредственно в тексте разделов, где они выделены жирным шрифтом.

Бензиновые модели

Болты крепления катушечных сборок 19 ? 25
Свечи зажигания 25 ? 30
Болты крепления стартера и его опорного кронштейна 37 ? 54
Гайка клеммы В стартера 16 ? 23
Болты крепления впускного трубопровода 37 ? 54
Осевой и крепежный болты генератора 38 ? 51
Винты подшипникового кожуха генератора 2.0 ? 5.4
Болты крышки генератора 2.0 ? 5.4
Гайка крепления шкива привода генератора 59 ? 98
Винты крепления диодной сборки выпрямителя 2.0 ? 5.4
Болт опоры натяжителя 19 ? 26

Дизельные модели

Свечи накаливания 14.7 ? 19.6
Болты крепления стартера и его опорного кронштейна 37 ? 54
Гайка клеммы В стартера 16 ? 23
Болты крепления генератора (см. иллюстрацию)
  • А
19 ? 26
  • В
38 ? 51
Ремонт Kia Sportage 1999-2002
Сколько стоит ваш автомобиль?