Определение неисправностей смазочной системы
Неисправность | Причина | Способ устранения |
| Контрольная лампа давления мас- ла не загорается при включении зажигания | Неисправен датчик давления мас- ла Обрыв в цепи датчика, коррозия контактов Неисправна контрольная лампа | ? Включите зажигание, отсоеди- ните провод от датчика давле- ния масла и замкните на массу. Если лампа загорится, замените датчик ? Проверьте электрические про- вода и разьемы ? Замените контрольную лампу |
| Контрольная лампа давления мас- ла не гаснет после запуска двига- теля | Масло слишком горячее | ? При открытии дроссельной за- слонки лампа должна погаснуть |
| Контрольная лампа давления мас- ла не гаснет при открытии дрос- сельной заслонки или загорается во время движения | Низкое давление масла Провод датчика давления масла замкнут на массу Неисправен датчик давления мас- ла Низкий уровень масла Засорена сетка маслоприемника Изношен масляный насос Повреждены подшипники | ? Проверьте уровень масла, до- лейте при необходимости; про- верьте давление масла в соот- ветствии с описанием ? Отсоедините провод от датчика и отведите в сторону (не допускайте контакта с массой). Включите зажигание. Если лампа загорится, проверьте проводку ? Замените датчик Давление масла понижено во всем диапазоне оборотов ? Долейте масло ? Снимите масляный поддон. очистите сетку ? Снимите масляный насос и про- верьте, при необходимости замените ? Снимите двигатель |
Давление масла понижено в диапазоне низких оборотов | Редукционный клапан заклинило в открытом состоянии из-за загрязнения | ? Снимите и проверьте клапан |
Давление масла повышено при частоте вращения более 2000 об/ мин | Редукционный клапан не открывается из-за загрязнения | ? Снимите и проверьте клапан |
