Замена тормозных колодок на Kia Rio (Киа Рио) 4 поколения
Содержание
Своевременная замена передних колодок на Киа Рио 4 обеспечит полноценную работу механизма торможения. Лимитированного срока для данных исходников не существует. Все зависит от материала, из которого они сделаны, стиля вождения, частоты и длительности эксплуатации машины.
Зачем и когда менять колодки на Киа Рио 4
Независимо от года выпуска и комплектации на автомобиле Киа Рио передние тормоза вентилируемые дисковые. Колодки на них изнашиваются намного быстрее, замена рекомендована ориентировочно через 45 тыс. км. Сзади в эконом-варианте установлен барабанный тормозной агрегат, в дорогостоящем исполнении – дисковый. Замена задних тормозных колодок Киа Рио 4 поколения необходима через 80-90 тыс. км.
Если накладки исчерпали свой ресурс, металлическая часть колодки словно приваривается к диску, полностью блокирует тормозную систему. Если это произошло на скорости, существует риск аварийной ситуации. Здесь один выход – отбуксировать автомобиль на СТО или стоянку.
Определить ресурс расходников на Киа Рио 4 можно по нескольким признакам:
- В комплектацию автомобиля входит датчик износа, когда толщина фрикционного слоя достигает критической отметки, при маневре слышен довольно громкий металлический скрип или скрежет. На панели загорается индикатор или срабатывает зуммер. Замена обязательна.
- Если по каким-либо причинам датчик неисправен, признаком износа станет увеличение тормозного пути.
- Педаль проваливается и срабатывает только в конце или начинает вибрировать, в критическом состоянии трясет весь кузов, замена необходима сразу после появления признака.
- При неравномерном изнашивании передних колодок при резкой остановке Киа Рио 4 уходит в сторону.
Не обязательная, но возможная причина – не срабатывает ручник. Если после подтягивания тросика ситуация не изменилась, то причина в недостаточном ресурсе фрикционного слоя. У Киа Рио 4 диагностируют всю систему и проводят замену проблемных деталей.
По визуальным признакам (после снятия колеса) можно определить, насколько изношены колодки:
- накладки тонкие или отслаивающиеся;
- на рабочей поверхности агрегата видны следы смазки (этого быть не должно);
- четко определяются сколы или трещины.
Где находятся тормозные колодки
Барабанная система Киа Рио 4 расположена на ступице колеса. Чтобы добраться до расходников, барабан нужно снять.
Передние и задние дисковые механизмы устроены практически одинаково.
После демонтажа их замена не представляет труда. Передние и задние расходники находятся в легкой доступности.
Какие инструменты и детали потребуются
Ремонт в домашних условиях не потребует много времени. Для замены передних и задних комплектующих на Киа Рио необходимы такие инструменты:
- газовый баллонник;
- домкрат (если нет подъемного устройства);
- противооткатные башмаки;
- отвертка с плоским широким лезвием;
- ключи на 17 и 14;
- универсальная смазка для направляющих, а также любая противоскрипная (высокотемпературная);
- плоскогубцы;
- приспособление для вдавливания поршня в дисковой тормозной системе (сзади авто).
Может понадобиться металлическая щетка. Если пробег большой, замене также подлежит тормозная жидкость.
Какие колодки лучше выбрать
На Киа Рио 4 заводской комплектации стоят передние колодки Mando, в каталоге № 58101H5A25, дисковые на задних колесах – 58302H5A00, барабанные – 58350H5A20. Для замены подходят Solaris второго поколения.
Выбирают комплектующие с учетом длины, толщины и ширины, указанных в технической характеристике к Киа Рио 4 (в соответствии с годом выпуска). Не рекомендовано покупать расходники с асбестом. Его присутствие определяют по белому вкраплению на поверхности, срок эксплуатации такого материала значительно короче.
Аналоги передних деталей:
- TRW GDB3548;
- Frixa S1K01N; FPK05; S1H27;
- SANGSIN BRAKE SP1186;
- Bosch 0986494144; 0986494139; 0986494146;
- NIBK PN0436;
- HONG SUNG BRAKE HP1002;
- Finwhale V1017;
- Valeo 301021;
- BM-Motorsport АВ 60001;
- Hankook Frixa S1;
- ADR 250311;
- Bosch 0986494563;
- Fenox BP 43152;
- Sangsin SP1239 или Sangsin Brake Sp1399A.
Дисковые задние:
- NIBK PN 0538;
- Marshall M2624934; M2624320;
- Frixa FPK01NR;
- BLUE PRINT ADG042138;
- SANGSIN BRAKE SP1187.
Расходники для барабанного узла:
- Frixa FLK15 или FLK18;
- MANDO MLH15;
- KORTEX KS009;
- Bosch 098648776.
Как поменять передние колодки на Киа Рио 4
Замена расходников на дисковом тормозном механизме спереди и сзади по демонтажу и сборке особо не отличается. Единственное, что нужно учесть, на передних колесах поршень просто вдавливают, а на задних его прокручивают, здесь лучше воспользоваться специальным устройством.
Замена своими руками передних колодок:
- Кузов поднимают, демонтируют колесо.
- Откручивают нижний и верхний болт направляющей. Ключом на 17 фиксируют гайку и откручивают головкой на 14.
- Снимают суппорт. Его можно положить сверху, делают это аккуратно, чтобы не повредить шланг подачи тормозной жидкости.
- Убирают крепежные пружины. Они понадобятся для новых тормозных деталей.
- Достают старый комплект. Толщина прокладок должна не сильно отличаться.
- Металлической щеткой обрабатывают места, где стояли расходники. Очищают стопора и возвращают крепления на верхнюю и нижнюю часть суппорта.
- Вдавливают поршень, на передних тормозах его не нужно прокручивать. Он находится в снятой части, соединен со шлангом, подающим жидкость.
На этом этапе ремонта откручивают крышку расширительного бачка. Ставят новый комплект. На крепление (в точки касания) наносят высокотемпературную смазку. Смазывают пальцы направляющей и гнезда, где они находятся. Собирают агрегат. Прокачивают тормоза. На видео можно посмотреть, как правильно провести замену на Киа Рио 4 передних колодок.
Замена задних тормозных колодок на Киа Рио 4
Ремонт тормозной барабанной системы:
- Демонтируют колесо.
- Откручивают крепежные болты. Поддевают отверткой и снимают барабан.
- Убирают верхнюю пружину. Делают это аккуратно, чтобы она не отскочила и не поранила руки.
- Снимают вилку – разводку для ручника и две боковые пружины.
- Отпускают крепежные скобы.
- Достают правую деталь. Отсоединяют тросик ручного тормоза.
- Устанавливают новый, сначала правый расходник. Прикручивают к нему тросик.
- Делают замену второй части комплекта.
Весь тормозной узел собирают в обратной последовательности. Если ремонт проводят впервые, лучше снять на телефон этапы демонтажа.
Заключение
Замена передних колодок на Киа Рио 4 идентична демонтажу задних (если узел дисковый). На барабанных тормозах ремонт отличается, как и форма расходников. В первом случае износ прокладок можно увидеть через смотровое окно. В барабанном узле определяют ресурс только после полного демонтажа агрегата. Если в процессе ремонта выявлены дополнительные проблемы, например, сколы или трещины на диске передних или задних тормозов, также рекомендована замена.