Загорелся чек неисправности на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля получает информацию от датчиков, расположенных в узловых системах. На приборной панели загорается индикатор, оповещающий водителя, что возникла неисправность. Если горит чек двигателя Лачетти, это не означает, что случилась поломка механизма, а уведомляет о проблеме.

Установить код ошибки и выявить проблемный узел помогает системная диагностика

Почему горит чек на Шевроле Лачетти

Износ датчика, недостаточный уровень масла в топливной системе и проблема в сети зажигания – любая ошибка появляется на приборной панели. Причины, по которым загораются чеки неисправностей на Шевроле Лачетти, следующие:

• низкое качество топлива;
• нагар на катушках и перегоревшие свечи зажигания;
• разгерметизация топливной системы;
• неисправность датчика;
• забит фильтр.

Что делать, если горит чек двигателя, АБС, подушки безопасности на Шевроле Лачетти

Чтобы установить неисправный узел, производят диагностику при помощи ПО. Программу для сканирования устанавливают на ноутбук, планшет или смартфон. Если приборная панель Шевроле Лачетти показывает чек Энджин, выполняют действия в следующем порядке:

1. Сканер подключают к ЭБУ автомобиля. Разъем находится снизу, у кнопки открытия капота. Подключаются через Bluetooth и ожидают соединение приборов.
2. В меню выбирают пункт «считывание ошибок». Через некоторое время ПО выдает код ошибки.
3. По предоставленной производителем инструкции находят узел поломки и выполняют визуальный осмотр механизма.
4. Проверяют датчик, очищают электропроводку от нагара, производят замену неисправных элементов. После устранения неисправностей индикация прекращается. Если чек продолжает гореть, производят дальнейшую диагностику или убирают ошибку из ПО.

Некачественное топливо

Если сразу после заправки загорелся чек на панели Лачетти, специалисты советуют проверить герметичность топливной системы или качество бензина. Дешевые нефтепродукты забивают топливную и поршневую систему осадками. Пыль налипает на клапаны и поршни. Грязь не позволяет полностью сгорать топливу, увеличивая его расход и снижая мощность.

Разгерметизация может возникнуть после заправки при неплотном прилегании крышки горловины топливного бака. Автомеханик советует остановиться и правильно закрыть пробку.

Система зажигания

Троение двигателя свидетельствует о проблеме в системе зажигания. При выявлении причины осматривают катушки, провода и модули. Зачищают места соединений и клеммы. Выявленные неисправные элементы меняют на новые детали. На проблему указывают низкое развитие мощности на старте.

Изготовитель рекомендует проверять свечи зажигания каждые 40 тыс. км пробега

Топливная система

Низкое качество топлива приводит к загрязнению топливной системы. Осадок выпадает на фильтр, форсунки и поршни. Если в топливной системе возникает недостаточное давление, значит, производят замену топливного фильтра.

Форсунки прочищают от насевшей пыли и грязи. Элементы промывают при помощи ультразвука, промывочной станции или присадками. Проще в домашних условиях прибегнуть к третьему способу.

Поршни очищают от нагара при помощи горячего раствора хозяйственного мыла или стирального порошка. Также детали кипятят в уксусе с водой в соотношении1:3. Через несколько часов нагар отлипает, и его счищают металлической щеткой. Также поршни замачивают в растворе ацетона, керосина и моторного масла в пропорции 2:1:1.

Система подачи воздуха

Недостаточное количество воздуха в системе зажигание приводит к тому, что не возникает искра. Поэтому автомеханик рекомендует следить за работой датчика подачи воздуха. Засоренность элемента приводит к снижению мощности двигателя. Производят осмотр элементов и замену фильтра.

Датчики

Электронный блок управления собирает информацию с узловых индикаторов. Неисправность самих датчиков также выдает ошибку двигателя на приборной панели Шевроле Лачетти.

Датчик отключают от узла и «прозванивают» на наличие сопротивления, если оно отсутствует, элемент заменяют на новый

Чтобы выявить, какой конкретно датчик вышел из строя, подключаются к электронному блоку управления и производят диагностику. Номер ошибки укажет на узел неисправности.

Как сбросить чек на Шевроле Лачетти

Если после осмотра и замены всех неисправных деталей на приборной панели не выключается ошибка двигателя, производят ее сброс. Процедуру производят только в случаях, когда возможные причины устранены, но на панели Лачетти снова загорелся чек. Выполняют следующие шаги:

1. Автомобиль глушат.
2. Затем поворачивают ключ зажигания.
3. Накачивают обороты до 3000 и ожидают четыре минуты.
4. Продолжают накручивать на холостом пробеге еще минуту.
5. Резко упирают педаль в пол. Глушат двигатель.
6. Ожидают 0,5-1 минуту. Заводят двигатель.

Данный способ применяют, если возникает ошибка пропуска зажигания. В процессе разгона на 3000 оборота электронный блок управления опрашивает датчики всех смежных узлов и производит сброс ошибок, которых нет.

Что делать, если не работает чек на Шевроле Лачетти

Вторичный рынок наполнен не только дилерами, но и мошенниками, которые пытаются продать неисправный автомобиль. Если водитель заметил, что на приборной панели Chevrolet Lacetti не горит чек, зная, что неисправность есть, то, возможно, перед продажей бывший владелец заклеил изолентой окошки.

Специалисты советуют разобрать приборную панель и снять защитные наклейки. Если светодиоды в порядке, значит, проблема может возникнуть в разъеме приборной панели.

Заключение

Горит чек двигателя Лачетти на приборной панели, оповещая о неисправности в узловом механизме. Своевременное техническое обслуживание автомобиля поможет избежать серьезных поломок и замену дорогостоящих деталей.