Эмблема марки Acura
Эмблема марки Audi
Эмблема марки BMW
Эмблема марки Cadillac
Эмблема марки Chevrolet
Эмблема марки Citroen
Эмблема марки Daewoo
Эмблема марки Ford
Эмблема марки Honda
Эмблема марки Hyundai
Эмблема марки Infiniti
Эмблема марки Kia

Mercedes-Benz W463 1999-2008 Модели с VT 161, VT 167, ZL 167, LF 67/14 и ZF 67/14

Модели с VT 161, VT 167, ZL 167, LF 67/14 и ZF 67/14

Детали установки рулевого насоса (модели с VT 161, VT 167, ZL 167, LF 67/14 и ZF 67/14)

1 — Фиксаторы2 — Штуцерное соединение возвратной линии3 — Напорный штуцер

4 — Ремень привода вспомогательных агрегатов5 — Шкив6 — Рулевой насос

Конструкция рулевого насоса (модели с VT 161, VT 167, ZL 167, LF 67/14 и ZF 67/14)

1 — Вентиляционная крышка2 — Гайка3 — Торцевая крышка4 — Шпилька5 — Пружина6 — Пластмассовая муфта7 — Резервуар ГУР8 — Фильтрующий элемент9 — Уплотнительное кольцо10 — Нажимной диск11 — Объемный управляющий клапан

12 — Сжимная пружина13 — Кожух насоса14 — Клапанный винт15, 16 — Стопорные кольца17 — Кулачковое кольцо18 — Направляющая19, 23, 24 — Болты20 — Несущий фланец21 — Сальник22 — Приводной вал

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (4) (см. Главу Двигатель).
  2. Ослабьте крепеж и снимите шкив (5).
  3. Отсоедините гидравлические линии от штуцеров (3 и 2), - приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.
  4. Отпустите фиксаторы (1) электропроводки.
  5. Снимите рулевой насос (6).
  6. Тщательно зачистите все компоненты, дефектные детали замените.
  7. Установка производится в обратном порядке.
  8. Залейте в резервуар ГУР свежую жидкость и прокачайте гидравлический тракт.
  9. Установите на место торцевую крышку, проследив за правильностью посадки уплотнительной прокладки.

Модели 463.246/249 (М113)

Детали установки рулевого насоса (модели с двигателями М113)

1 — Левый воздухозаборник 2 — Шланг охладительного тракта 3 — Радиатор 4 — Болты крепления рулевого насоса к держателю 5 — Натяжной ролик 6 — Болт крепления резервуара к кожуху насоса 7 — Ремень привода вспомогательных агрегатов

8 — Шкив привода рулевого насоса9 — Расширительный шланг напорного тракта10 — Крышка резервуара ГУР11 — Резервуар ГУР12 — Рулевой насос13 — Возвратный шланг

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите левый воздухозаборник (1).
  2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
  3. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Текущий уход и обслуживание).
  4. Отсоедините шланг (2) охладительного тракта от верхней части радиатора (3) и отведите его в сторону, - в случае необходимости приготовьте сменный шланг и хомут его крепления.
  5. Заведите под автомобиль сливную емкость.
  6. Снимите крышку (10) и откачайте жидкость из резервуара ГУР (11).
  7. Отсоедините от резервуара (11) возвратный шланг (13), - в случае необходимости приготовьте сменный шланг и хомут его крепления.
  8. Выверните болт (6) крепления резервуара (11) к кожуху насосной сборки.
  9. Снимите фиксатор крепления подающего шланга.
  10. Отжав вперед, затем потянув вверх, снимите резервуар ГУР (11), - приготовьте сменное уплотнительное кольцо.
  11. Скиньте ремень (7) привода вспомогательных агрегатов со шкива (8) рулевого насоса (12).
  12. Отсоедините расширительный напорный шланг (9).
  13. Выверните крепежные болты (4) и снимите насос (12) с держателя.
  14. Установка производится в обратном порядке, - не забудьте залить в резервуар требуемое количество свежей жидкости во избежание опустошения насоса.
  15. В заключение прокачайте тракт ГУР, несколько раз повернув рулевое колесо от упора до упора.

Дизельные модели

Модели 463.323 (М612)

Детали установки рулевого насоса (модели с двигателями М612)

1 — Воздухозаборник2 — Смесительная камера3 — Пружинный фиксатор4 — Резервуар ГУР5 — Подающий шланг6 — Расширительный шланг напорного тракта

7 — Уплотнительное кольцо8 — Стяжной болт9 — Рулевой насос10 — Шкив привода насоса11 — Болт

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите панели отделки крышки головки цилиндров
  2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Двигатель).
  3. Отсоедините рукав (1) воздухозаборника от смесительной камеры (2), - приготовьте сменную уплотнительную прокладку.
  4. Откачайте гидравлическую жидкость из резервуара ГУР (4).
  5. Отсоедините от резервуара (4) подающий шланг (5), - приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.
  6. Отсоедините расширительный шланг (6), - сразу же закупорьте штуцер, в случае необходимости приготовьте сменное уплотнительное кольцо (7).
  7. Снимите рулевой насос (9), в случае необходимости отпустите болты (11) и демонтируйте шкив (10).
  8. Установка производится в обратном порядке, - не забудьте залить в резервуар требуемое количество свежей жидкости во избежание опустошения насоса.
  9. В заключение прокачайте тракт ГУР, несколько раз повернув рулевое колесо от упора до упора.

Модели 463.333 (М628)

Детали установки рулевого насоса (модели с двигателями М628) (1 из 2)

1 — Воздухоочиститель2 — Левый воздухозаборник3 — Шланг охладительного тракта4 — Отделочная панель5 — Масляно-водяной теплообменник

6 — Масляный фильтр7 — Резервуар ГУР8 — Шланги9 — Хомут крепления резервуара ГУР

Детали установки рулевого насоса (модели с двигателями М628) (2 из 2)

10 — Шкив привода насоса11 — Рулевой насос12 — Болты13 — Натяжной ролик14 — Ремень привода вспомогательных агрегатов15 — Болт натяжного ролика

16 — Масляная линия ГУР17 — Левый нижний воздуховод18 — Болты крепления насоса19 — Нижний болт крепления насоса20 — Кожух масляного фильтра21 — Левый воздухозаборник

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите воздухоочиститель (1).
  2. Снимите левый воздухозаборник (2).
  3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
  4. Снимите защиту картера.
  5. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Текущий уход и обслуживание).
  6. Отсоедините от радиатора шланг (3) и отведите его в сторону, - в случае необходимости приготовьте сменный шланг и хомут его крепления, приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.
  7. Выверните четыре крепежных винта, извлеките щуп измерения уровня двигательного масла, снимите крышку маслоналивной горловины и демонтируйте отделочную панель (4).
  8. Заведите под автомобиль сливную емкость.
  9. Извлеките масляный фильтр (6), слейте из него масло и установите на место, предварительно заменив уплотнительную прокладку.
  10. Снимите с кожуха фильтра (20) жидкостный теплообменник (5), - приготовьте сменную уплотнительную прокладку.
  11. Снимите кожух масляного фильтра (20).
  12. Откачайте жидкость из резервуара ГУР (7).
  13. Отсоедините от резервуара и сразу же закупорьте шланги (8), - приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.
  14. Отпустите крепежный хомут (9) и, потянув вверх, снимите резервуар (7).
  15. Отпустив болт (15) натяжного ролика (13), ослабьте ремень привода вспомогательных агрегатов (14) и скиньте его со шкива (10) рулевого насоса (11).
  16. Отсоедините и сразу же закупорьте масляную линию (16).
  17. Выверните два болта и отсоедините от насосной сборки (11)левый нижний воздуховод (17).
  18. Ослабьте крепление воздуховода (21) на головке цилиндров, затем аккуратно, стараясь не повредить, отожмите рукав назад.
  19. Отпустите болты (18) крепления насоса (11).
  20. Отжав натяжной ролик (13), выверните нижний болт (19).
  21. Выверните болты крепления насоса к крышке привода ГРМ и держателю.
  22. Разрезав обвязку, освободите электропроводку и снимите рулевой насос (11).
  23. В случае необходимости снимите с насосной сборки приводной шкив (10).
  24. Установка производится в обратном порядке, - не забудьте залить в резервуар требуемое количество свежей жидкости во избежание опустошения насоса.
  25. Прокачайте тракт ГУР, несколько раз повернув рулевое колесо от упора до упора.
  26. В заключение произведите очистку памяти процессора системы бортовой самодиагностики (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).
Ремонт Mercedes-Benz W463 1999-2008
Сколько стоит ваш автомобиль?