3.5.4.7. Трос увеличения оборотов холостого хода
Для обеспечения устойчивой работы двигателя при запуске холодного двигателя и в процессе прогрева используется специальное устройство увеличения оборотов холостого хода, управляющее насосом высокого давления датчиком через трос. Место подсоединения троса увеличения оборотов холостого хода к рычагу, регулировочная гайка и контргайка
| | 1 – место подсоединения троса увеличения оборотов холостого хода, 2 – регулировочная гайка, 3 – контргайка |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять зажим на конце троса увеличения оборотов холостого хода и снять трос с рычага. | | 2. Отвинтить оболочку троса от насоса. | | 3. Отвинтить от головки блока цилиндров датчик управления вместе с тросом. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Ввинтить в головку блока цилиндров датчик управления вместе с тросом и новым медным уплотнительным кольцом. | | 2. Прогреть двигатель до рабочей температуры. | | 3. Установить оболочку троса в держатель и закрепить трос на рычаге с помощью зажима. | | 4. Отрегулировать регулировочным винтом на оболочке троса натяжение троса таким образом, чтобы трос имел люфт около 2 мм, после чего затянуть контргайку крепления оболочки троса. | |
