Снятие и установка датчика детонации
|
| 1. Снимите впускной трубопровод, обратитесь к Разделу Снятие и установка впускного трубопровода. | | 2. Расстыкуйте штекерное соединение (1). Обратитесь к сопроводительной иллюстрации. | Расположение штекеров кабелей под впускным трубопроводом, глядя спереди: 1 — штекер датчика детонации (закрыт) 2 — импульсный датчик коленчатого вала 3 — датчик распознавания цилиндра |  | 3. Выверните датчик детонации. В блоке цилиндров имеется два датчика. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации. |  |  | Не перепутайте датчики при установке. Это может привести к повреждению двигателя. Для этого пометьте присоединения и положение датчиков. | | |
|
| 1. Тщательно очистите прилегающие поверхности блока цилиндров/датчика детонации. 2. Закрепите датчик детонации моментом 20 Нм.  | Соблюдайте момент затяжки, т. к. это важно для правильной работы датчика детонации. При установке датчиков следите за чистотой. | 3. Состыкуйте штекерные соединения и закрепите их в держателях. 4. Установите впускной трубопровод, обратитесь к Разделу Снятие и установка впускного трубопровода. 5. Присоедините кабель массы к аккумуляторной батарее. Установите часы. Запрограммируйте станции радиоприемника. | |
