Фольксваген Поло – это популярный автомобиль в странах СНГ и Европы, исправно функционирующий долгие годы. В ходе эксплуатации в моторном масле иногда появляются чужеродные частицы разного происхождения. При их попадании между трущимися поверхностями возникает чрезмерный износ. Это чревато причиной появления царапин на стенках цилиндров. Чтобы избежать этого, в конструкции силовой установки Седана есть масляный фильтр. По мере использования устройство забивается разным мусором, отложениями. На фоне этого, ухудшается циркуляция масла в контуре, что служит причиной его дефицита в моторе. Тогда необходима замена фильтра на Седане Фольксваген Поло 1.6. Чтобы провести процедуру правильно, следует ознакомиться со всеми особенностями.

Зачем и когда нужно менять масляный фильтр

Рекомендуют заменять очистительное устройство у Фольксвагена Седан каждые 15000 км пробега либо ежегодно. Это общее значение, каждый автомобилист водит машину по-разному и в различных условиях. Вследствие этого, нагрузка на масло отличается. Когда двигатель в Седане работает усиленно, появляется больше побочных продуктов. Из-за этого, деталь, пропускающая их, приходит в негодность.

На мотор Поло Седана негативно влияют следующие факторы:

• работа на холостом ходу;
• резкие рывки;
• слишком быстрая езда.

Лучше периодически проверять состояние фильтрующего элемента у Фольксвагена Поло. Когда деталь приходит в негодность, требуется замена, это характеризуется определенными признаками:

1. Чрезмерная загрязненность масла сигнализирует о том, что в нем слишком много гари, металлической стружки и других продуктов, производимых двигателем.
2. Металлическая стружка скапливается на частях двигателя Седана, поскольку фильтр ее не задерживает.
3. Из фильтра издается неприятный запах, свидетельствующий о застойных процессах, когда масло испортилось.

При наличии таких признаков, необходима замена очистительного устройства на Седане Поло. Это можно сделать в СТО, либо самостоятельно, следуя инструкции.

Как правильно выбрать масляный фильтр

Автомобили выпускают в Германии, все детали качественные, что обеспечивает комфортную эксплуатацию

Если масляный очиститель пришел в негодность, нужна замена достойным аналогом.

1. Состояние корпуса и крышки фильтра. Они должны быть выполнены из прочного материала, резинка уплотнителя – упругая.
2. Марка производителя. Выпускаемые устройства немецкого производства соответствуют требованиям двигателей Фольксваген Поло.
3. Наличие сертификатов. Важно, чтобы продаваемая продукция была сертифицирована. Качество таких фильтров ниже, чем у оригинальных деталей для Седана. Масляный очиститель, сделанный в Европе, будет иметь сертификат качества ISO.

Машина Фольксваген – это довольно востребованная модель, экономная в обслуживании. Если вовремя производить замену масла, фильтра и других расходных материалов, проблем не возникнет. Многие автомобилисты пренебрегают этим правилом. При несвоевременной замене масла, случаются серьезные неполадки. Качественное устройство позволит экономить средства на обслуживании. Когда фильтр загрязненный, свои функции он уже не выполняет. Происходит повышенный расход масла, выход из строя отдельных деталей двигателя. Это чревато дорогостоящим ремонтом, заменой устройства. Чтобы продлить период эксплуатации, нужно вовремя менять масло. Иначе, преждевременный износ масляного очистителя Седана неизбежен. Замена масла нужна, когда появляется незначительный повышенный расход топлива.

Где находится масляный фильтр в Фольксваген Поло

Фильтрующий элемент для очищения смазки в Фольксвагене Поло Седане находится в подкапотном пространстве

После открытия капота его легко найти перед головкой цилиндрового блока.

Замена масляного фильтра на седане Фольксваген Поло 1.6 (пошагово, инструкция)

Перед заменой очистительной детали нужно разогреть машину. Можно самостоятельно заменить ее только после удаления масла, которое отслужило свой срок. Седан загоняют в гараж на ровную поверхность, после, сливают отработанную жидкость. Рекомендуют подставить тару, куда она будет стекать. На этом этапе нужно подготовить съемник чашевидного типа и новый масляный фильтр.

Чтобы удачно заменить фильтрующее устройство в Фольксвагене Седане, стоит придерживаться рекомендаций:

• открыть капот, под масляный фильтр подстелить кусок ветоши;
• демонтировать старый фильтр при помощи съемника;
  
• подвести захваты приспособления под выступающие корпусные кромки. После этого болт провернуть подходящим ключом;
• постепенно стягивая прикипевший корпус масляного фильтра с крепежа, полностью снять его с машины.

Если нет под рукой съемника, можно воспользоваться отверткой. Перед тем как установить новую запчасть, площадку под крепление протирают ветошью. После этого вворачивают на резьбу устройство. Желательно перед установкой заливать рабочую жидкость. В начале запуска двигателя из-за большой разницы давлений иногда происходит его повреждение по причине всплеска масла. Когда все манипуляции по замене детали на Фольксвагене Поло Седан выполнены, следует дождаться, пока датчик масляного давления не отключится.

Заключение

Замена фильтра на Седане Фольксваген Поло 1.6 пройдет успешно, если придерживаться пошаговой инструкции. Важно подобрать качественную деталь, тогда проблем в дальнейшем не возникнет.

Сообщение Замена масляного фильтра на седане Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) появились сначала на Машинтoп.

Марка Рено пользуется высоким спросом у среднего класса. Модели соответствуют верному сочетанию цены и качества. Но в эксплуатации даже самых хороших автомобилей наступает период профилактического осмотра, новых деталей и расходных материалов. Своевременная замена фильтра масла на Рено Сандеро позволит постоянно поддерживать работу двигателя.

Профилактический осмотр и замену жидкостей производят по инструкции по эксплуатации от производителя

Зачем и когда нужно менять масляный фильтр

Многие автолюбители пренебрегают своевременной профилактикой, в результате чего автомобиль не справляется с необходимыми даже элементарными задачами. Через определенный промежуток времени масло теряет характеристики и химические свойства. Смазка деталей охлаждающей системы двигателя находится под угрозой. Сначала механизм изнашивается, а затем мотор начинает отказывать.

В руководстве по эксплуатации производителя указано, что замену масла в Рено Сандеро производят с периодичностью 15 тысяч км пробега авто. Для дизельных систем значение снижают до 10000 км. Многие автовладельцы называют эти показатели завышенными, поэтому затягивают с профилактической заменой жидкостей.

В результате внешних факторов масло теряет химические свойства, в результате чего интервал обслуживания снижают до 10-12 тысяч км. Причины возникновения жестких условий эксплуатации следующие:

• ямы и выбоины на дорогах;
• поездки в пробках на низкой скорости;
• продолжительный простой автомобиля;
• некачественное топливо;
• природные факторы: жара и мороз;
• агрессивная езда.

В средней полосе России и в северных ее регионах наблюдаются постоянные перепады температуры и высокий уровень снега зимой. Условия эксплуатации агрессивные. Специалисты рекомендуют производить замену масла чаще, через 6-8 тысяч км пробега, но не реже одного раза в год.

Где находится масляный фильтр

Перед заменой масляного фильтра Renault Sandero изучают инструкцию по обслуживанию. Проверку уровня жидкости производят каждую тысячу км пробега и перед продолжительными поездками. Располагают масляный фильтр у защиты картера, в нижней части двигателя, после насоса.

В горячих узлах образуются вещества в результате кипения масла и забивают систему

В Рено Сандеро применяют механический фильтр. Он состоит из внутренней обечайки и специальной фильтрующей бумаги. Ее складывают в форме многолучевой звезды. Число лучей от 50 штук.

Какой масляный фильтр лучше выбрать

Производитель дает четкие рекомендации по выбору комплектующих элементов. Оригинальный масляный фильтр — под артикулами 7700274177 и 8200768913. Официальные дилеры имеют в наличии запчасти для двигателей Рено Сандеро 1.4 л и 1.6 л.

В целях экономии многие автолюбители выбирают аналоги. Чтобы не пострадали детали Рено Сандеро, при выборе обращают внимание на качество и отзывы. Специалисты рекомендуют приобретать в комплекте со съемником.

У оригинального масляного фильтра для Рено Сандеро бумага уложена елочкой и прижата к сетке. Каждый слой очень плотно прилегает к соседнему. В оригинальной модели шаг отверстий сетки меньше их диаметра. По этому признаку отличают подделки.

Как поменять масляный фильтр на Рено Сандеро 1.4 и 1.6

В процессе профилактических работ требуется доливать масло. Поэтому специалисты рекомендуют всегда иметь в запасе смазку.

Замену масляного фильтра Рено Сандеро 1.6 и 1.4 производят в следующем порядке:

1. Прогревают автомобиль. Двигатель нагревается, и улучшается текучесть смазки. Масло начинает стекать в картер.
   
   

   Выкручивают крышку заливного патрубка для нормализации давления

2. Под автомобиль устанавливают домкрат и немного поднимают. Ключом № 10 аккуратно откручивают крышку, проверяют целостность прокладок.
   
   

   Место слива защищают и подставляют емкость от 4 л под картер для старой смазки

3. Отработку сливают в установленную емкость. Аккуратно снимают масляный фильтр специальным съемником.
   
   

   Если процессу мешает изоляционный экран, его демонтируют

4. Место крепления тщательно зачищают и обезжиривают при помощи бензина. Вкручивают новый фильтр. Ключом затягивают деталь до плотного соприкосновения с уплотнительными прокладками. Винт поворачивают на 270о, в мотор заливают масло.
   
   

   Объем смазки установлен производителем для каждой модели индивидуально и указан в инструкции по эксплуатации

5. После залива смазки ожидают 5-10 минут. За это время масло опускается в картер, при помощи щупа устанавливают объем и доливают до отметки max.
   
   

   При достижении необходимого уровня смазки затягивают патрубок

6. Закручивают крышку слива. Подключают минусовую клемму аккумулятора. Производят пробный запуск. Зажигается лампа давления смазки. Через пять секунд она гаснет. Если лампа продолжает гореть, значит, в системе есть недочеты и необходимо проверить правильность установки фильтра. В этом случае смотрят места соединений.
7. Двигатель оставляют работать на пять минут. Глушат автомобиль. Оставляют на пять минут. Снова проверяют уровень масла при помощи щупа. Отметка должна находиться выше середины между минимальным и максимальным значением. Если уровень выше, излишки сливают.

Замена масляного фильтра на Рено Сандеро Степвей

Особенностью автомобиля является неудобное расположение масляного фильтра. Руками его снять практически невозможно, поэтому специалисты рекомендуют применять ремень и тиски.

После прогрева автомобиля его оставляют на пять минут, чтобы остыл. Старый масляный фильтр снимают через верх. Снимают резонатор и патрубок воздушного фильтра.

С правой стороны двигателя руку опускают вниз и нащупывают масляный фильтр. С противоположной стороны проводят руку за насосом гидроусилителя. Аккуратно достают деталь при помощи детали из старого ремня ГРМ и тисков.

Зубчики располагают внутрь и фиксируют на детали

Прочищают старый масляный фильтр, освобождают от смазки и производят замену. Устанавливают новую деталь и заливают свежее масло.

Заключение

Замена фильтра масла на Рено Сандеро своими руками не занимает много времени. Специалисты рекомендуют покупать только проверенные брендовые марки. Разливные смазки не обладают необходимой вязкостью, и впоследствии двигатель ведет себя непредсказуемо.

Сообщение Замена масляного фильтра на Renault Sandero (Рено Сандеро) появились сначала на Машинтoп.