Весной 2006 года я решил купить недорогую машину. Цена должна была быть, не больше 35 000 гривен, это около 150 000 рублей. Второе требование - машина должна быть новая (мужики поймут). В третьих - простота в обслуживании и дешевизна запасных частей. В четвертых - экономичность и относительный комфорт. Выбор был не большой, ВАЗ Классика, Китайцы, и ЗАЗ.
За рулем я более 30 лет. Поездить пришлось на разных автомобилях, начиная от визитной карточки отечественного автопрома - ВАЗ - 2101 и заканчивая Мерседесом и АУДИ. У каждой машины свой характер, своя жизнь. Авто, как и женщина, требует к себе эксклюзивного отношения! Но я расскажу о своей Славуте.
Купил я ее в 2006 году, в октябре месяце. Взял модель Люкс, красный лифтчбек. Инжектор, покрашенные зеркала, в некоторых местах оцинкованные детали кузова, двигатель стандарта ЕВРО 2. Представьте: я, мужик весом в 117 килограмм и с инвалидностью после аварии, со слезами на глазах сажусь в свою «Коробочку» после Мерседеса, выезжаю из салона, и… вот восемь лет вместе!
Славута как хорошая жена - открывает свои прелести постепенно. Сначала меня поразила ее экономичность. Езда по городу редко забирала 7 литров на сотню. Потом поразил салон! Просто трансформер. Идеальный вариант для молодой семьи. При заготовке картофеля на зиму, разложив задние сиденья, я загрузил почти 400 килограмм, плюс я 117 кг, плюс тесть 98 кг. И 126 километров мы прошли с расходом 5,6 литра на сотню. Причем загруженная, машина держала дорогу лучше, чем пустая.
Машина прошла 120 000 километров за 8 лет. Режим работы 5-10 километров пробег в одну сторону. То есть завести, прогреть, заглушить получается раз 10 в день. Жесткий режим. За это время, было заменено 3 троса сцепления, 1 диск сцепления, датчик топлива, 4- раза свечи, 2 раза резина, главный тормозной цилиндр, аккумулятор. Ну, масла, топливные и масляные фильтра по регламенту.
Большой минус - шумоизоляция и низкое качество интерьера. На скорости больше 100 машина без дополнительного груза плохо держит дорогу. Но, она создавалась не для гонок. Прекрасный городской автомобиль.






