Начнем с того, почему я купил именно этот автомобиль, а не какой-либо иной. Изначально в моем кармане было 300 тыс. рублей, за эти деньги можно было рассмотреть достаточно много вариантов других машин. Однако моей целью была относительно свежая иномарка (не старше 5 лет), которая не сильно разорит меня в плане обслуживания. KIA Spectra, по моему мнению, подходит под эти требования гораздо лучше прочих кандидатов. Пересмотрев кучу машин, выслушав еще больше владельцев, я все-таки нашел именно ту, которая должна была стать моей. Когда увидел ее впервые, я сразу понял что куплю именно ее, не смотря на то, что у нее были недочеты по лакокрасочному покрытию. Пробная поездка еще больше придала мне уверенности в том, что я не ошибаюсь в своем выборе. Машина ехала очень плавно, в салоне не было никаких посторонних звуков. Первый владелец рассказал обо всем, что с ней происходило за тот период, пока он ей пользовался. Автомобиль был выставлен на продажу за 300 тыс. рублей, хозяин машины уступил 6 тыс., но меня это вполне устроило, как раз сэкономил на оформление документов. После покупки, уже бывший владелец отдал мне пакет с бумагами, где были все чеки по какому-либо ремонту, чек, свидетельствовавший, что машина была куплена у официального дилера, одарил меня ценными советами по своевременной замене расходников и пожелал удачи, сказав, мол, если что звони в любое время, подскажу. Было видно, что ему жалко прощаться со своим автомобилем. Сейчас я его прекрасно понимаю.
На внешний вид машина достаточно симпатична как снаружи, так и внутри. В ней нет ничего лишнего, но в тоже время все на своем месте. Замки дверей очень мягкие, двери закрываются сами собой, необходимость хлопать не возникла ни разу. Достаточно вместительный багажник. Задние сиденья откидываются, что позволяет перевозить что-то… что в багажник полностью не помещается. По габаритам автомобиль средних размеров, что позволяет свободно маневрировать по городу, без каких либо затруднений. Сама машина низкая. Нужно очень осторожно подъезжать к высоким бордюрам.
Что касается салона, то тут тоже все отлично. В машине очень просторно. Сзади очень много места. Даже если отодвинуть сиденье на максимум, это никак не помешает тому, кто сидит там. Боковые панели дверей отделаны велюром. Порадовало, что панель сделана из мягкого пластика - приятно на ощупь и не гремит. Очень понравилась подсветка приборов. Спидометр, тахометр и прочие датчики подсвечиваются белым светом.
Мягкие удобные сиденья регулируются в двух положениях. Т. к. я сам невысокого роста, мне сначала было непривычно низко на месте водителя, но потом привык. Зимой понимаешь, как не хватает подогрева сидений, которого нет, но это тоже мелочи.
В качестве обеспечения безопасности водителя и пассажиров в машине установлены 2 подушки безопасности и есть система ABS, также стоит сигнализация и центральный замок.
Рулевое колесо регулируется только по высоте. Неудобное расположение кнопок для гудка - под большими пальцами. Когда необходимо резко посигналить, не всегда удается попасть. Из-за руля хороший обзор, ничего не мешает.
Подвеска очень мягкая, я бы даже сказал чересчур. На скорости от 20кмч резкий перепад высоты на дороге обеспечивает глухой неприятный удар передних стоек. Как я читал по форумам, это болезнь штатных стоек. Но в целом ездить с такой подвеской весьма приятно, по дороге буквально плывешь.
У машины очень мягкий и плавный ход. Довольно шустро разгоняется для своей мощности, если сидишь в машине один. При 3 пассажирах тяжеловато набирает скорость, а если еще и кондиционер включить, то еще хуже. Но это все же не болид Ф1, так что я вполне доволен. На загородной трассе передвигаюсь со скоростью 110 кмч. Дорогу держит ровно, уверенно. Пробовал разгоняться до 150, после 140 разгон существенно замедляется, уже на 130 в салоне довольно сильно слышен звук мотора. На поворотах по узкой дороге на 80 кмч уже не чувствуется уверенности, слишком мягкая подвеска.
В зимнее время года машина всегда заводилась. Даже в -30 печка работает исправно, так что замерзать не приходилось. Что касается проходимости по сугробам… иногда садился на брюхо, когда намело слишком много снега. Но машина легкая, и меня выручал какой-нибудь прохожий.
Легко выдерживает длительные переезды. Летом ездил на море, проехал за сутки 1300 км. Не было даже намека на неисправность. За городом съедает примерно 6 л на 100км, в городской черте примерно десятку на 100км.
Радует то, что все запчасти легко достать и стоят они сущие копейки. Масло в движок залезает 2,5 литра!! Когда в другие машины по 4 и более. За все время эксплуатации я успел поменять только стойки стабилизатора, шаровые с рулевыми наконечниками и колодки на всех колесах. Разумеется, своевременная замена масла (я менял через 8 тыс.). Недавно начал посвистывать ремень генератора, но после подтяжки, свист утих.
В общем и целом, своей машиной доволен на все 100%. Какие то незначительные мелочи, это все ерунда. Продавать пока что не собираюсь. Разочаровываться в себе она тоже не заставляет потому, что по комфорту ей уступают все автовазы и многие иномарки в этом ценовом диапазоне.
.jpg)
