Многие автолюбители принципиально не отдают свою машину в техсервисы на ремонт, когда уверены, что могут починить неполадку самостоятельно. Их интерес к тому, что находится под капотом, знания и опыт, накопленные вследствие этого интереса, действительно дают им возможность собственноручно исправить какие-либо недостатки в работе механизмов автомобиля. Это касается не только ремонта, но и установок новых устройств в автомобиле. Возможно ли самостоятельно установить кондиционер в своей машине?
Процесс его установки довольно трудоемок и сложен, но не сложнее, чем какие-либо технические операции, например, с двигателем. Конечно, любой техсервис может в разы быстрее осуществить такую операцию, как установка кондиционеров в автомобиль, цена на эту услугу не так высока, чтобы отказываться от нее в пользу собственноручной сборки. Поэтому в большинстве случаев автолюбители прибегают к решению устанавливать его своими силами не из соображений экономической выгоды, а из азарта, ведь для многих владельцев авто «копание» в машине – это настоящее хобби.
Первое, что нужно сделать, – выбрать кондиционер, наиболее подходящий автомобилю, в котором он будет оборудоваться. То есть он должен выбираться не только в соответствии с желаниями владельца по типу и виду, но и с учетом мощности двигателя и других параметров и характеристик автомобиля.
Затем следует изучить комплектацию выбранного устройства. В нее должны входить компрессор и ремень для него, конденсор, теплосборник, осушающий ресивер, блок с элементами управления, датчики, необходимые трубки и клапаны. Если хотя бы что-то из перечисленного будет отсутствовать, то сборка окажется неосуществима.
Также вкупе с общей комплектацией всегда должна идти инструкция по сборке и монтажу кондиционера. В этой инструкции обычно описаны и правила эксплуатации: в каких случаях должна быть обеспечена чистка или дозаправка автокондиционера и как их осуществить. Действуя в точности по указаниям производителей, указанных в инструкции, можно собрать и установить кондиционер так же качественно, как это сделали бы в автосервисе.
Однако прежде чем приступить к сборке, нужно изучить и учесть в будущем некоторые особенности в конструкции самого автомобиля. Например, такой элемент устройства, как испаритель, будет располагаться в японских и европейских иномарках. В первом случае его нужно будет смонтировать под приборной доской, а во втором – в моторном отсеке.
.jpg)
