Каждый автосезон в Северной Пальмире открывает мероприятие «Мир автомобиля», в котором
принимают участие свыше 200 отечественных и зарубежных фирм, выпускающих технику, запчасти и оборудование. Выставка уже много лет пользуется огромной популярностью среди специалистов и рядовых автолюбителей, и 2013 год исключением не стал. И на этот раз участие приняли практически все автопроизводители с мировым именем, включая японский концерн Mazda.
Тюнинг-шоу «Стиль и драйв»
Неизменно большой интерес у публики вызывает экспозиция тюнинг-каров, которая в течение трех дней демонстрировалась зрителям на стендах в санкт-петербургском СКК. Здесь определялись победители в четырех категориях: «Суперкреативный автомобиль», самое харизматичное авто, лучшая машина для дорог и «Технический тюнинг». Оценка участников была доверена экспертной комиссии под председательством опытного специалиста Майкла Форсмана.
В номинации «Технический тюнинг» победа была присуждена родстеру Мазда МХ-5 в вариации LKW. В категории рассматривалось индивидуальное совершенствование подвесок, двигателей, трансмиссии, тормозов (в общем, всех основных узлов автомобиля).
Оригинальное детище находчивого студента
Профессиональный тюнинг способен превратить автомобиль в совершенно уникальное произведение искусства, что и доказала презентация родстера на выставке в Санкт-Петербурге. К слову, видоизменение машин японского бренда сегодня пользуется большой популярностью, и под силу создать уникальный спорткар даже простому студенту из Сингапура. Его стремление выделиться из толпы, к сожалению, не подкреплялось достаточными финансовыми возможностями. Но юноша благополучно компенсировал этот упорством и фантазией.
За основу парень взял роторный спорткар Mazda RZ-8 Blacknightz Coupe и в течение двух лет методично воплощал в нем свои задумки, заручившись поддержкой специалистов компании J’s Artworks. Результат явно стоил всех трудов. Обвес выполнен в стиле концепта-кара Estoque и Lamborghini Reventon.
Изменения претерпела практически каждая деталь кузова:
- полностью переработаны оба бампера;
- установлены боковые юбки в стиле Reventon;
- расширены крылья;
- видоизменен капот;
- установлены большие воздухозаборники, ставшие основной особенностью модификации;
- появились десятиспицевые диски R19.
Студент явно добился своего, и автомобиль получился действительно уникальным. Смотрится модель невероятно эффектно. Правда, невольно напрашивается вопрос: это на какую же стипендию можно сотворить нечто подобное?




